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Scarico Pro Circuit Platinum CR 250 2003-2004
Sistema di scarico Pro Circuit Platinum:Simile agli impianti della serie Works (forma e prestazioni simili)Maggiore potenza su tutto l'arco di giri, soprattutto ai regimi medio-altiLa tecnologia a bagno di nichel assicura una superficie particolarmente resistente all'usura e agli agenti atmosferici e un look nobileRealizzato in acciaio al carbonio AKDQ di alta qualità per prestazioni e vestibilità eccezionaliSaldato a mano con saldature levigateFlangia di scarico lavorata a CNCStaffe e tubi di collegamento rinforzati per una maggiore stabilità -
Scarico Pro Circuit Platinum CR 125 1992-1997
Sistema di scarico Pro Circuit Platinum:Simile agli impianti della serie Works (forma e prestazioni simili)Maggiore potenza su tutto l'arco di giri, soprattutto ai regimi medio-altiLa tecnologia a bagno di nichel assicura una superficie particolarmente resistente all'usura e agli agenti atmosferici e un look nobileRealizzato in acciaio al carbonio AKDQ di alta qualità per prestazioni e vestibilità eccezionaliSaldato a mano con saldature levigateFlangia di scarico lavorata a CNCStaffe e tubi di collegamento rinforzati per una maggiore stabilità -
Silenziatore Pro Circuit R-304 Shorty CR 125 2000-2001
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolatoTubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durataStaffa a doppia pareteBulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolanteProdotto negli USA -
Silenziatore Pro Circuit R-304 Shorty CR 250 2000-2001
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolatoTubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durataStaffa a doppia pareteBulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolanteProdotto negli USA -
Silenziatore Pro Circuit 304 Factory Sound CR 250 2000-2001
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolatoTubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durataStaffa a doppia pareteBulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolanteProdotto negli USA -
Silenziatore Pro Circuit R-304 Shorty CR 125 2002-2007
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolatoTubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durataStaffa a doppia pareteBulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolanteProdotto negli USA -
Silenziatore Pro Circuit 304 Factory Sound CR 250 1992-1996
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolatoTubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durataStaffa a doppia pareteBulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolanteProdotto negli USA -
Silenziatore Pro Circuit 304 Factory Sound CR 125 1993-1997
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolatoTubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durataStaffa a doppia pareteBulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolanteProdotto negli USA -
Silenziatore Pro Circuit R-304 Shorty CR 80 / 85 1996-2007
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolatoTubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durataStaffa a doppia pareteBulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolanteProdotto negli USA -
Silenziatore Pro Circuit 304 Factory Sound CR 80 / 85 1996-2007
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolatoTubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durataStaffa a doppia pareteBulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolanteProdotto negli USA -
Silenziatore Pro Circuit 304 Factory Sound CR 250 1997-1998
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolatoTubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durataStaffa a doppia pareteBulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolanteProdotto negli USA -
Silenziatore Pro Circuit R-304 Shorty CR 125 1998-1999
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolatoTubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durataStaffa a doppia pareteBulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolanteProdotto negli USA -
Silenziatore Pro Circuit 304 Factory Sound CR 250 1999
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolatoTubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durataStaffa a doppia pareteBulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolanteProdotto negli USA -
Silenziatore Pro Circuit R-304 Shorty KX 125 2003-2008
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolatoTubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durataStaffa a doppia pareteBulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolanteProdotto negli USA -
Silenziatore Pro Circuit 304 Factory Sound KX 125 2003-2008
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolatoTubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durataStaffa a doppia pareteBulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolanteProdotto negli USA -
Silenziatore Pro Circuit R-304 Shorty KX 250 2003-2004
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolatoTubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durataStaffa a doppia pareteBulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolanteProdotto negli USA -
Silenziatore Pro Circuit 304 Factory Sound KX 125 1992-1993
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolatoTubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durataStaffa a doppia pareteBulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolanteProdotto negli USA -
Silenziatore Pro Circuit R-304 Shorty KX 125 1999-2002
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolatoTubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durataStaffa a doppia pareteBulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolanteProdotto negli USA -
Silenziatore Pro Circuit 304 Factory Sound RM 80 / 85
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolatoTubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durataStaffa a doppia pareteBulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolanteProdotto negli USA -
Silenziatore Pro Circuit R-304 Shorty RM 80 / 85
Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolatoTubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durataStaffa a doppia pareteBulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolanteProdotto negli USA