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  • Molle frizione Pro Circuit YZF 250 dopo 2019

    Molle frizione Pro Circuit:Circa 12 -15% più dure delle molle originaliRiduce lo slittamento della frizioneDurata prolungata

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  • Tendicatena / blocchi asse Pro Circuit argento KXF 250 / 450 dopo 2016

    Tendicatena / blocchetti per asse Pro Circuit:Consentono un allineamento più preciso della ruota posteriore, prolungando la durata della catena e del pignoneRealizzati in alluminio lavorato a CNCFinitura anodizzata lucida

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  • Scarico Pro Circuit Works YZ 125 2005-2021

    Sistema di scarico Pro Circuit WORKS - lo scarico che ha fatto la reputazione del marchio, con molte vittorie nel motocross e nel supercross.Finitura in metallo non trattato per un caratteristico look di fabbricaMontaggio e prestazioni ottimaliStaffe e tubi di collegamento rinforzati per una maggiore stabilitàFlangia di scarico lavorata a CNC per un adattamento perfettoPiù potenza e migliore risposta dell'acceleratore a tutti i regimiRealizzato in acciaio al carbonio AKDQ di alta qualitàSaldato a mano con saldature levigate

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  • Scarico Pro Circuit Works YZ 250 2002-2022

    Sistema di scarico Yamaha YZ 250Circuito ProPro Circuit è un marchio iconico nel mondo del motocross. Il suo fondatore Mitch Payton è un ex pilota e un genio della preparazione dei motori. Ha creato il suo marchio nel 1978 per produrre scarichi che superassero le prestazioni di quelli originali e funzionassero perfettamente sui motori che metteva a punto. Il marchio è stato coinvolto direttamente nelle competizioni con il suo team fin dagli anni '90, dove ha combattuto per i titoli AMA di supercross e motocross!Pro Circuit vanta oltre 40 anni di esperienza e la certezza di avere le migliori attrezzature per vincere le gare di motocross.Scarico Pro Circuit WORKSFinitura in metallo grezzo per un look da fabbricaCostruzione solida ed ergonomica per mantenere una posizione comoda sulla motoStaffe di montaggio e sezioni del tubo di scarico rinforzateFlangia lavorata a CNC per un'aderenza perfettaForma progettata per fornire guadagni di potenza in tutta la gamma di giriCompensa le carenze dei silenziatori originali come richiestoCostruzione in acciaio al carbonio AKDQ di alta qualitàSaldato a mano (saldature martellate)Facile da montare al posto dell'originaleModelli compatibili:Yamaha 250 YZ dal 2002Fantic XX 250 dal 2021Informazioni utili:Su un motore a due tempi a carburatore, è indispensabile che la regolazione del carburatore sia sempre adattata alla temperatura ambiente e all'altitudine per ottenere prestazioni ottimali.Nel nostro negozio troverete tutto il necessario per regolare il vostro carburatore PWK.Una marmitta rifinita in modo approssimativo deve essere sottoposta a manutenzione. Ricordate di ricoprirla con olio o sgrassatore dopo ogni pulizia per evitare che si arrugginisca.

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  • Scarico Pro Circuit Works CR 250 2005-2007

    Silenziatore Honda CR 250Circuito ProPro Circuit è un marchio iconico nel mondo del motocross. Il suo fondatore Mitch Payton è un ex pilota e un genio della messa a punto dei motori. Ha creato il suo marchio nel 1978 per produrre scarichi che superassero quelli di serie e funzionassero perfettamente sui motori che metteva a punto. Il marchio è stato coinvolto direttamente nelle competizioni con il suo team fin dagli anni '90, dove ha combattuto per i titoli AMA di supercross e motocross!Pro Circuit vanta oltre 40 anni di esperienza e la certezza di avere le migliori attrezzature per vincere le gare di motocross.Scarico Pro Circuit WORKSFinitura in metallo grezzo per un look da fabbricaStruttura solida ed ergonomica per mantenere una posizione comoda sulla motoStaffe di montaggio e sezioni del tubo di scarico rinforzateFlangia lavorata a CNC per un'aderenza perfettaForma progettata per fornire guadagni di potenza in tutta la gamma di giriCompensa le carenze dei silenziatori originali come richiestoCostruzione in acciaio al carbonio AKDQ di alta qualitàSaldato a mano (saldature martellate)Facile da montare al posto dell'originaleModelli compatibili:Honda 250 CR 2005-2007Informazioni utili:Su un motore a due tempi a carburatore, è indispensabile che la regolazione del carburatore sia sempre adattata alla temperatura ambiente e all'altitudine per ottenere prestazioni ottimali.Una marmitta grezza deve essere sottoposta a manutenzione. Ricordarsi di ricoprirla con olio o sgrassatore dopo ogni pulizia per evitare che si arrugginisca.

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  • Scarico Pro Circuit Works SX / TC 250 2011-2016

    Silenziatore KTM SX 250Circuito ProPro Circuit è un marchio iconico nel mondo del motocross. Il suo fondatore Mitch Payton è un ex pilota e un genio della preparazione dei motori. Ha creato il suo marchio nel 1978 per produrre scarichi che superassero le prestazioni di quelli originali e funzionassero perfettamente sui motori che metteva a punto. Il marchio è stato coinvolto direttamente nelle competizioni con il suo team fin dagli anni '90, dove ha combattuto per i titoli AMA di supercross e motocross!Pro Circuit vanta oltre 40 anni di esperienza e la certezza di avere le migliori attrezzature per vincere le gare di motocross.Scarico Pro Circuit WORKSFinitura in metallo grezzo per un look da fabbricaStruttura solida ed ergonomica per mantenere una posizione comoda sulla motoStaffe di montaggio e sezioni del tubo di scarico rinforzateFlangia lavorata a CNC per un'aderenza perfettaForma progettata per fornire guadagni di potenza in tutta la gamma di giriCompensa le carenze dei silenziatori originali come richiestoCostruzione in acciaio al carbonio AKDQ di alta qualitàSaldato a mano (saldature martellate)Facile da montare al posto dell'originaleModelli compatibili:KTM 250 SX dal 2011 al 2016Husqvarna 250 TC dal 2014 al 2016KTM 250 EXC dal 2012 al 2016Husqvarna 250 TE dal 2014 al 2016Husaberg 250 TE dal 2012 al 2014Informazioni utili:Su un motore a due tempi a carburatore, è indispensabile che la regolazione della carburazione sia sempre adattata alla temperatura ambiente e all'altitudine per ottenere prestazioni ottimali.Nel nostro negozio troverete tutto il necessario per regolare il vostro carburatore PWK.Una marmitta rifinita in modo approssimativo deve essere sottoposta a manutenzione. Ricordate di ricoprirla con olio o sgrassatore dopo ogni pulizia per evitare che si arrugginisca.

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  • Scarico Pro Circuit Works KX 85 2002-2013

    Sistema di scarico Kawasaki kX 85Circuito ProPro Circuit è un marchio iconico nel mondo del motocross. Il suo fondatore Mitch Payton è un ex pilota e un genio della messa a punto dei motori. Ha creato il suo marchio nel 1978 per produrre sistemi di scarico che superassero le prestazioni di quelli originali e funzionassero perfettamente sui motori che metteva a punto. Il marchio è stato coinvolto direttamente nelle competizioni con il suo team fin dagli anni '90, dove ha combattuto per i titoli AMA di supercross e motocross!Pro Circuit vanta oltre 40 anni di esperienza e la certezza di avere le migliori attrezzature per vincere le gare di motocross.Scarico Pro Circuit WORKSFinitura in metallo grezzo per un look da fabbricaStruttura solida ed ergonomica per mantenere una posizione comoda sulla motoStaffe di montaggio e sezioni del tubo di scarico rinforzateFlangia lavorata a CNC per un'aderenza perfettaForma progettata per fornire guadagni di potenza in tutta la gamma di giriCompensa le carenze dei silenziatori originali come richiestoCostruzione in acciaio al carbonio AKDQ di alta qualitàSaldato a mano (saldature martellate)Facile da montare al posto dell'originaleModelli compatibili:Kawasaki 85 KX dal 2001 al 2013Informazioni utili:Su un motore a due tempi a carburatore, è indispensabile che la regolazione del carburatore sia sempre adattata alla temperatura ambiente e all'altitudine per ottenere prestazioni ottimali.Nel nostro negozio troverete tutto il necessario per regolare il vostro carburatore PWK.Un sistema di scarico con finitura ruvida deve essere mantenuto. Ricordate di ricoprirlo con olio o sgrassatore dopo ogni pulizia per evitare che si arrugginisca.

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  • Scarico Pro Circuit Works KTM 85 SX 2007-2012

    Marmitta KTM SX 85Circuito ProPro Circuit è un marchio iconico nel mondo del motocross. Il suo fondatore Mitch Payton è un ex pilota e un genio della preparazione dei motori. Ha creato il suo marchio nel 1978 per produrre scarichi che superassero le prestazioni di quelli originali e funzionassero perfettamente sui motori che metteva a punto. Il marchio è stato coinvolto direttamente nelle competizioni con il suo team fin dagli anni '90, dove ha combattuto per i titoli AMA di supercross e motocross!Pro Circuit vanta oltre 40 anni di esperienza e la certezza di avere le migliori attrezzature per vincere le gare di motocross.Scarico Pro Circuit WORKSFinitura in metallo grezzo per un look da fabbricaStruttura solida ed ergonomica per mantenere una posizione comoda sulla motoStaffe di montaggio e sezioni del tubo di scarico rinforzateFlangia lavorata a CNC per un'aderenza perfettaForma progettata per fornire guadagni di potenza in tutta la gamma di giriCompensa le carenze dei silenziatori originali come richiestoCostruzione in acciaio al carbonio AKDQ di alta qualitàSaldato a mano (saldature martellate)Facile da montare al posto dell'originaleModelli compatibili:KTM 85 SX dal 2007 al 2012Informazioni utili:Su un motore a due tempi con carburatore, è indispensabile che la regolazione del carburatore sia sempre adattata alla temperatura ambiente e all'altitudine per ottenere prestazioni ottimali.Nel nostro negozio troverete tutto il necessario per regolare il carburatore della vostra KTM 85 SX PWK.Un sistema di scarico con una finitura ruvida deve essere mantenuto. Ricordatevi di ricoprirlo con olio o sgrassatore dopo ogni pulizia per evitare che si arrugginisca.

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  • Scarico completo Pro Circuit T5 Inox CRF 110F

    Per gli appassionati di pitbike: sistema completo Pro Circuit T5 in acciaio inox per CRF 110F. Mettete fine al rumore e alle scarse prestazioni, con questo sistema potrete ottenere grandi prestazioni dalla vostra piccola moto.Collettore in acciaio inoxSilenziatore posteriore in alluminioCon DB-killer rimovibileCamera di risonanza RC-4 per ridurre il livello di rumore

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  • Scarico Pro Circuit Works KX 85 dopo 2014

    Sistema di scarico Pro Circuit WORKS - lo scarico che ha fatto la reputazione del marchio, con molte vittorie nel motocross e nel supercross.Finitura in metallo non trattato per un caratteristico look di fabbricaMontaggio e prestazioni ottimaliStaffe e tubi di collegamento rinforzati per una maggiore stabilitàFlangia di scarico lavorata a CNC per un adattamento perfettoPiù potenza e migliore risposta dell'acceleratore a tutti i regimiRealizzato in acciaio al carbonio AKDQ di alta qualitàSaldato a mano con saldature levigate

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  • Scarico Pro Circuit Works KTM / Husqvarna 300 2017-2018

    Sistema di scarico Pro Circuit WORKS - lo scarico che ha fatto la reputazione del marchio, con molte vittorie nel motocross e nel supercross.Finitura in metallo non trattato per un caratteristico look di fabbricaMontaggio e prestazioni ottimaliStaffe e tubi di collegamento rinforzati per una maggiore stabilitàFlangia di scarico lavorata a CNC per un adattamento perfettoPiù potenza e migliore risposta dell'acceleratore a tutti i regimiRealizzato in acciaio al carbonio AKDQ di alta qualitàSaldato a mano con saldature levigate

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  • Scarico Pro Circuit Platinum SX / TC / MC 125

    Sistema di scarico Pro Circuit Platinum:Simile agli impianti della serie Works (forma e prestazioni simili)Maggiore potenza su tutto l'arco di giri, soprattutto ai regimi medio-altiLa tecnologia a bagno di nichel assicura una superficie particolarmente resistente all'usura e agli agenti atmosferici e un look nobileRealizzato in acciaio al carbonio AKDQ di alta qualità per prestazioni e vestibilità eccezionaliSaldato a mano con saldature levigateFlangia di scarico lavorata a CNCStaffe e tubi di collegamento rinforzati per una maggiore stabilità

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  • Scarico Pro Circuit Platinum SX / TC / MC 85

    Sistema di scarico Pro Circuit Platinum:Simile agli impianti della serie Works (forma e prestazioni simili)Maggiore potenza su tutto l'arco di giri, soprattutto ai regimi medio-altiLa tecnologia a bagno di nichel assicura una superficie particolarmente resistente all'usura e agli agenti atmosferici e un look nobileRealizzato in acciaio al carbonio AKDQ di alta qualità per prestazioni e vestibilità eccezionaliSaldato a mano con saldature levigateFlangia di scarico lavorata a CNCStaffe e tubi di collegamento rinforzati per una maggiore stabilità

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  • Silenziatore Pro Circuit 304 YZ 85 dopo 2019

    Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolatoTubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durataStaffa a doppia pareteBulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolanteProdotto negli USA

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  • Scarico Pro Circuit Platinum TC / SX 250 dopo 2019

    Sistema di scarico Pro Circuit Platinum:Simile agli impianti della serie Works (forma e prestazioni simili)Maggiore potenza su tutto l'arco di giri, soprattutto ai regimi medio-altiLa tecnologia a bagno di nichel assicura una superficie particolarmente resistente all'usura e agli agenti atmosferici e un look nobileRealizzato in acciaio al carbonio AKDQ di alta qualità per prestazioni e vestibilità eccezionaliSaldato a mano con saldature levigateFlangia di scarico lavorata a CNCStaffe e tubi di collegamento rinforzati per una maggiore stabilità

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  • Scarico completo Pro Circuit T-6 inox / carbonio CRF 110 dopo 2019

    Sistema completo Pro Circuit per motori a 4 tempi. Esistono diversi modelli, tutti con prestazioni simili al motore ma con pesi diversi perché vengono utilizzati materiali diversi: Ti-6 Pro, Ti-6 e T-6.Aumento della potenza su tutto l'arco di giri senza stravolgere le caratteristiche del motoreTi-6 in titanio con fondello in carbonio per un peso minimoT-6 in acciaio inox con fondello del silenziatore in carbonio o alluminio resistente agli urtiTi-6 Pro simile al Ti-6 ma conforme alle norme AMA e FIM in materia di rumorositàTi-6 / T-6 soddisfano i requisiti di rumorosità dell'AMA per i dilettanti, ma non gli standard FIM per i professionistiTi-6 e T-6 con parascintille rimovibile approvato dal Servizio Forestale degli Stati Uniti (USFS)Staffa del silenziatore in alluminio stampatoLa maggior parte dei collettori è dotata di camera di risonanza RC-4 per ridurre il rumoreFlangia fresata per un adattamento ottimaleSaldatura TIG di precisioneSoddisfa le normative AMA e/o FIM in materia di rumorosità - importante per le competizioni a qualsiasi livello, poiché le moto vengono sottoposte a test acustici prima di ogni gara.

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  • Scarico completo Pro Circuit T-6 inox / carbonio KLX 110 dopo 2010

    Sistema completo Pro Circuit per motori a 4 tempi. Esistono diversi modelli, tutti con prestazioni simili al motore ma con pesi diversi perché vengono utilizzati materiali diversi: Ti-6 Pro, Ti-6 e T-6.Aumento della potenza su tutto l'arco di giri senza stravolgere le caratteristiche del motoreTi-6 in titanio con fondello in carbonio per un peso minimoT-6 in acciaio inox con fondello del silenziatore in carbonio o alluminio resistente agli urtiTi-6 Pro simile al Ti-6 ma conforme alle norme AMA e FIM in materia di rumorositàTi-6 / T-6 soddisfano i requisiti di rumorosità dell'AMA per i dilettanti, ma non gli standard FIM per i professionistiTi-6 e T-6 con parascintille rimovibile approvato dal Servizio Forestale degli Stati Uniti (USFS)Staffa del silenziatore in alluminio stampatoLa maggior parte dei collettori è dotata di camera di risonanza RC-4 per ridurre il rumoreFlangia fresata per un adattamento ottimaleSaldatura TIG di precisioneSoddisfa le normative AMA e/o FIM in materia di rumorosità - importante per le competizioni a qualsiasi livello, poiché le moto vengono sottoposte a test acustici prima di ogni gara.

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  • Scarico completo Pro Circuit TI-6 PRO titanio / carbonio KXF 250 dopo 2021

    Sistema completo Pro Circuit per motori a 4 tempi. Esistono diversi modelli, tutti con prestazioni simili al motore ma con pesi diversi perché vengono utilizzati materiali diversi: Ti-6 Pro, Ti-6 e T-6.Aumento della potenza su tutto l'arco di giri senza stravolgere le caratteristiche del motoreTi-6 in titanio con fondello in carbonio per un peso minimoT-6 in acciaio inox con fondello del silenziatore in carbonio o alluminio resistente agli urtiTi-6 Pro simile al Ti-6 ma conforme alle norme AMA e FIM in materia di rumorositàTi-6 / T-6 soddisfano i requisiti di rumorosità dell'AMA per i dilettanti, ma non gli standard FIM per i professionistiTi-6 e T-6 con parascintille rimovibile approvato dal Servizio Forestale degli Stati Uniti (USFS)Staffa del silenziatore in alluminio stampatoLa maggior parte dei collettori è dotata di camera di risonanza RC-4 per ridurre il rumoreFlangia fresata per un adattamento ottimaleSaldatura TIG di precisioneSoddisfa le normative AMA e/o FIM in materia di rumorosità - importante per le competizioni a qualsiasi livello, poiché le moto vengono sottoposte a test acustici prima di ogni gara.

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  • Scarico Pro Circuit Works RV (Ryan Villopoto) YZ 125 2005-2021

    Sistema di scarico Pro Circuit WORKS - lo scarico che ha fatto la reputazione del marchio, con molte vittorie nel motocross e nel supercross.Finitura in metallo non trattato per un caratteristico look di fabbricaMontaggio e prestazioni ottimaliStaffe e tubi di collegamento rinforzati per una maggiore stabilitàFlangia di scarico lavorata a CNC per un adattamento perfettoPiù potenza e migliore risposta dell'acceleratore a tutti i regimiRealizzato in acciaio al carbonio AKDQ di alta qualitàSaldato a mano con saldature levigate

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  • Silenziatore Pro Circuit 304 Factory Sound CR 250 2004-2007

    Silenziatori posteriori Pro Circuit R-304 e 304. Il silenziatore 304 di lunghezza standard è consigliato per la maggior parte delle applicazioni di motocross. L'R-304 è una versione accorciata e corta, particolarmente apprezzata nel Supercross. L'R-304 è leggermente più rumoroso del 304, ma il livello di rumore è ancora accettabile per le competizioni.Corpo del silenziatore in alluminio 6061 T6 spazzolatoTubo di collegamento e terminale in acciaio inox 304Saldatura TIG e MIG per una maggiore resistenza e durataStaffa a doppia pareteBulloni esagonali per una facile sostituzione del materiale isolanteProdotto negli USA

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