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Launch Control / Holeshot Kit Scar KTM / Husqvarna arancione
Starter kit per cicatriciPerché montare uno starter kit?Lo starter kit, chiamato anche kit holeshot o blocco forcella, è un elemento essenziale nelle competizioni! Permette di mantenere la forcella compressa e di abbassare la parte anteriore della bicicletta. In questo modo è più facile caricare la parte anteriore della bicicletta, caricarla di più ed evitare un eccessivo impennamento. Questo permette di uscire dal cancello più rapidamente.Naturalmente, il kit non vi insegnerà a posizionarvi perfettamente sulla moto o ad avere riflessi incredibili. Tuttavia, vi aiuterà molto a rimanere sulla moto e vi renderà la vita più facile dopo aver fatto pratica per ottenere l'holeshot alla prima curva!Come montare il kit holeshot?Per montare il vostro kit holeshot, dovete rispettare alcune regole ed essere metodici.Se l'anello è generalmente facile da montare sul tubo della forcella grazie al sistema a perno, il pulsante richiede un po' più di lavoro. Spieghiamo:Distanza tra manopola e boccolaA seconda delle vostre ambizioni e delle condizioni, questa distanza può essere variata.Consigliamo di lasciare uno spazio dicirca 10-12 cm tra l'anello e il pulsante.Meno di 10 cm, il kit holeshot si sblocca troppo facilmente.Oltre i 12 cm, il kit holeshot sarà difficile da inserire da solo e potrebbe rimanere bloccato anche dopo la prima frenataProcedura per la foratura della protezione della forcellaApplicare del nastro adesivo sul retro del pulsanteCon un pennarello, segnare i fori (1 per il pulsante, 4 per le viti)Prendere il nastro adesivo e incollarlo sulla parte anteriore della protezione della forcella, all'altezza desiderataForare con il pennarello fino a un diametro adeguato (a seconda del diametro delle viti e del pulsante)Girate la protezione della forcella e smussate leggermente i fori in modo che le viti della manopola non sporgano una volta montateSe tutto è stato forato correttamente, si può montare il pulsante senza difficoltàNota: non serrare eccessivamente l'anello del copriforcella! Ciò potrebbe compromettere le prestazioni della sospensione.Informazioni sul marchio:Scar è noto per essere il creatore delle famose pedane in alluminio con perni in acciaio aggraffato. Il marchio francese produce anche molte parti tecniche e di tuning in alluminio, titanio e carbonio di eccellente qualità!Sul nostro shop troverete buona parte del catalogo, dalle leve reversibili alle pedane in titanio, passando per una moltitudine di articoli più interessanti degli altri!Caratteristiche di questo starter kit / kit holeshot :Manopola ergonomica per una facile accensione e spegnimentoLavorazione CNC in alluminio aeronauticoDesign leggero -
Launch Control / Holeshot Kit Scar KTM / Husqvarna nero
Starter kit per cicatriciPerché montare uno starter kit?Lo starter kit, chiamato anche kit holeshot o blocco forcella, è un elemento essenziale nelle competizioni! Permette di mantenere la forcella compressa e di abbassare la parte anteriore della bicicletta. In questo modo è più facile caricare la parte anteriore della bicicletta, caricarla di più ed evitare un eccessivo impennamento. Questo permette di uscire dal cancello più rapidamente.Naturalmente, il kit non vi insegnerà a posizionarvi perfettamente sulla moto o ad avere riflessi incredibili. Tuttavia, vi aiuterà molto a rimanere sulla moto e vi renderà la vita più facile dopo aver fatto pratica per ottenere l'holeshot alla prima curva!Come montare il kit holeshot?Per montare il vostro kit holeshot, dovete rispettare alcune regole ed essere metodici.Se l'anello è generalmente facile da montare sul tubo della forcella grazie al sistema a perno, il pulsante richiede un po' più di lavoro. Spieghiamo:Distanza tra manopola e boccolaA seconda delle vostre ambizioni e delle condizioni, questa distanza può essere variata.Consigliamo di lasciare uno spazio dicirca 10-12 cm tra l'anello e il pulsante.Meno di 10 cm, il kit holeshot si sblocca troppo facilmente.Oltre i 12 cm, il kit holeshot sarà difficile da inserire da solo e potrebbe rimanere bloccato anche dopo la prima frenataProcedura per la foratura della protezione della forcellaApplicare del nastro adesivo sul retro del pulsanteCon un pennarello, segnare i fori (1 per il pulsante, 4 per le viti)Prendere il nastro adesivo e incollarlo sulla parte anteriore della protezione della forcella, all'altezza desiderataForare con il pennarello fino a un diametro adeguato (a seconda del diametro delle viti e del pulsante)Girate la protezione della forcella e smussate leggermente i fori in modo che le viti della manopola non sporgano una volta montateSe tutto è stato forato correttamente, si può montare il pulsante senza difficoltàNota: non serrare eccessivamente l'anello del copriforcella! Ciò potrebbe compromettere le prestazioni della sospensione.Informazioni sul marchio:Scar è noto per essere il creatore delle famose pedane in alluminio con perni in acciaio aggraffato. Il marchio francese produce anche molte parti tecniche e di tuning in alluminio, titanio e carbonio di eccellente qualità!Sul nostro shop troverete buona parte del catalogo, dalle leve reversibili alle pedane in titanio, passando per una moltitudine di articoli più interessanti degli altri!Caratteristiche di questo starter kit / kit holeshot :Manopola ergonomica per una facile accensione e spegnimentoLavorazione CNC in alluminio aeronauticoDesign leggero -
Launch Control / Holeshot Kit Scar Husqvarna 50 / 65 blu
Starter kit per cicatriciPerché montare uno starter kit?Lo starter kit, chiamato anche kit holeshot o blocco forcella, è un elemento essenziale nelle competizioni! Permette di mantenere la forcella compressa e di abbassare la parte anteriore della bicicletta. In questo modo è più facile caricare la parte anteriore della bicicletta, caricarla di più ed evitare un eccessivo impennamento. Questo permette di uscire dal cancello più rapidamente.Naturalmente, il kit non vi insegnerà a posizionarvi perfettamente sulla moto o ad avere riflessi incredibili. Tuttavia, vi aiuterà molto a rimanere sulla moto e vi renderà la vita più facile dopo aver fatto pratica per ottenere l'holeshot alla prima curva!Come montare il kit holeshot?Per montare il vostro kit holeshot, dovete rispettare alcune regole ed essere metodici.Se l'anello è generalmente facile da montare sul tubo della forcella grazie al sistema a perno, il pulsante richiede un po' più di lavoro. Spieghiamo:Distanza tra manopola e boccolaA seconda delle vostre ambizioni e delle condizioni, questa distanza può essere variata.Consigliamo di lasciare uno spazio dicirca 10-12 cm tra l'anello e il pulsante.Meno di 10 cm, il kit holeshot si sblocca troppo facilmente.Oltre i 12 cm, il kit holeshot sarà difficile da inserire da solo e potrebbe rimanere bloccato anche dopo la prima frenataProcedura per la foratura della protezione della forcellaApplicare del nastro adesivo sul retro del pulsanteCon un pennarello, segnare i fori (1 per il pulsante, 4 per le viti)Prendere il nastro adesivo e incollarlo sulla parte anteriore della protezione della forcella, all'altezza desiderataForare con il pennarello fino a un diametro adeguato (a seconda del diametro delle viti e del pulsante)Girate la protezione della forcella e smussate leggermente i fori in modo che le viti della manopola non sporgano una volta montateSe tutto è stato forato correttamente, si può montare il pulsante senza difficoltàNota: non serrare eccessivamente l'anello del copriforcella! Ciò potrebbe compromettere le prestazioni della sospensione.Informazioni sul marchio:Scar è noto per essere il creatore delle famose pedane in alluminio con perni in acciaio aggraffato. Il marchio francese produce anche molte parti tecniche e di tuning in alluminio, titanio e carbonio di eccellente qualità!Sul nostro shop troverete buona parte del catalogo, dalle leve reversibili alle pedane in titanio, passando per una moltitudine di articoli più interessanti degli altri!Caratteristiche di questo starter kit / kit holeshot :Manopola ergonomica per una facile accensione e spegnimentoLavorazione CNC in alluminio aeronauticoDesign leggero -
Pulsante di ricambio Launch Control / Holeshot Kit Scar rosso
SCAR è nota, tra l'altro, per le sue famose pedane in alluminio con denti in acciaio, ma produce anche numerose parti del telaio e del tuning in alluminio, titanio e carbonio di qualità superiore. Pulsante di ricambio per i kit Holeshot di Scar. Può capitare di perdere la manopola della pinza Holeshot. Fortunatamente, Scar offre questa leva come ricambio, in modo da non dover acquistare un kit completo.Scar è partner di molti corridori e team professionisti e garantisce prodotti ad alte prestazioni e di alta qualità. -
Manubrio Scar O2 Stewart nero/bianco
SCAR è nota, tra l'altro, per le sue famose pedane in alluminio con denti in acciaio, ma produce anche numerose parti del telaio e del tuning in alluminio, titanio e carbonio di qualità superiore. Manubrio / Kit manubrio O2 di Scar:in alluminio 7050 T6livello di flessione ottimale per ridurre l'affaticamento delle bracciacon marcature per una centratura/regolazione precisasuperficie dura, lucidata e anodizzata con altissima resistenza superficialeincluso cuscinetto del manubrio nero di alta qualitàAltezza: 93 mmLarghezza: 810 mmLarghezza: 55 mmScar è partner di molti piloti e team professionisti e garantisce prestazioni elevate e prodotti di alta qualità. -
Paracolpi manubrio senza crossbar Scar O2 bianco
SCAR è nota, tra l'altro, per le sue famose pedane in alluminio con denti in acciaio, ma produce anche numerose parti del telaio e del tuning in alluminio, titanio e carbonio di qualità superiore. Cuscinetto per manubrio Scar O2, per manubri senza supporto centrale. -
Paracolpi manubrio senza crossbar Scar O2 giallo fluo
SCAR è nota, tra l'altro, per le sue famose pedane in alluminio con denti in acciaio, ma produce anche numerose parti del telaio e del tuning in alluminio, titanio e carbonio di qualità superiore. Cuscinetto per manubrio Scar O2, per manubri senza supporto centrale. -
Paracolpi manubrio senza crossbar Scar O2 arancione fluo
SCAR è nota, tra l'altro, per le sue famose pedane in alluminio con denti in acciaio, ma produce anche numerose parti del telaio e del tuning in alluminio, titanio e carbonio di qualità superiore. Cuscinetto per manubrio Scar O2, per manubri senza supporto centrale. -
Paracolpi manubrio con crossbar Scar S2 nero
SCAR è nota, tra l'altro, per le sue famose pedane in alluminio con denti in acciaio, ma produce anche numerose parti del telaio e del tuning in alluminio, titanio e carbonio di qualità superiore. Cuscinetto per manubrio Scar S2, per manubri con rinforzo centrale. -
Paracolpi manubrio con crossbar Scar S2 bianco
SCAR è nota, tra l'altro, per le sue famose pedane in alluminio con denti in acciaio, ma produce anche numerose parti del telaio e del tuning in alluminio, titanio e carbonio di qualità superiore. Cuscinetto per manubrio Scar S2, per manubri con rinforzo centrale. -
Paracolpi manubrio con crossbar Scar S2 arancione fluo
SCAR è nota, tra l'altro, per le sue famose pedane in alluminio con denti in acciaio, ma produce anche numerose parti del telaio e del tuning in alluminio, titanio e carbonio di qualità superiore. Cuscinetto per manubrio Scar S2, per manubri con rinforzo centrale. -
Paracolpi manubrio con crossbar Scar S2 rosso
SCAR è nota, tra l'altro, per le sue famose pedane in alluminio con denti in acciaio, ma produce anche numerose parti del telaio e del tuning in alluminio, titanio e carbonio di qualità superiore. Cuscinetto per manubrio Scar S2, per manubri con rinforzo centrale. -
Paracolpi manubrio senza crossbar Scar O2 blu scuro
SCAR è nota, tra l'altro, per le sue famose pedane in alluminio con denti in acciaio, ma produce anche numerose parti del telaio e del tuning in alluminio, titanio e carbonio di qualità superiore. Cuscinetto per manubrio Scar O2, per manubri senza supporto centrale. -
Paracolpi manubrio con crossbar Scar S2 blu scuro
SCAR è nota, tra l'altro, per le sue famose pedane in alluminio con denti in acciaio, ma produce anche numerose parti del telaio e del tuning in alluminio, titanio e carbonio di qualità superiore. Cuscinetto per manubrio Scar S2, per manubri con rinforzo centrale. -
Manubrio Scar S2 22 medium nero
SCAR è nota, tra l'altro, per le sue famose pedane in alluminio con denti in acciaio, ma produce anche numerose parti del telaio e del tuning in alluminio, titanio e carbonio di qualità superiore. Manubrio / Kit manubrio S2 di Scar:in alluminio 2014 T6con marcature per una centratura/regolazione precisasuperficie dura, lucidata e anodizzata con altissima resistenza superficialeincluso cuscinetto per manubrio di alta qualitàAltezza: 99 mmLarghezza: 802 mmLarghezza: 54 mmScar è partner di molti piloti e team professionisti e garantisce prestazioni elevate e prodotti di alta qualità. -
Manubrio Scar S2 22 basso nero
SCAR è nota, tra l'altro, per le sue famose pedane in alluminio con denti in acciaio, ma produce anche numerose parti del telaio e del tuning in alluminio, titanio e carbonio di qualità superiore. Manubrio / Kit manubrio S2 di Scar:in alluminio 2014 T6con marcature per una centratura/regolazione precisasuperficie dura, lucidata e anodizzata con altissima resistenza superficialeincluso cuscinetto per manubrio di alta qualitàAltezza: 80 mmLarghezza: 805 mmLarghezza: 55 mmScar è partner di molti piloti e team professionisti e garantisce prestazioni elevate e prodotti di alta qualità. -
Fascette manubrio Scar universale 28,6mm nero
SCAR è nota per le sue famose pedane in alluminio con denti in acciaio, ma produce anche numerose parti del telaio e del tuning in alluminio, titanio e carbonio di qualità superiore. Morsetti per manubri, adatti a manubri da 28,6 mm.Scar è partner di molti piloti e team professionisti e garantisce prodotti ad alte prestazioni e di alta qualità. -
Distanziale ponte forcella Rubber killer Scar CR / CRF rosso
SCAR è nota, tra l'altro, per le sue famose pedane in alluminio con denti in acciaio, ma produce anche numerose parti del telaio e del tuning in alluminio, titanio e carbonio di qualità superiore. Distanziali Killer in alluminio per pinze triple.sostituiscono i silent block originali in gommaaumentano la stabilità e la rigidità e forniscono maggiore precisioneimpediscono la torsione del manubrio in caso di cadutaSuperficie fresata a CNC e anodizzataforniti in un set di 4 pezziScar è partner di molti piloti e team professionisti e garantisce prodotti ad alte prestazioni e di alta qualità. -
Fascetta manubrio girevole Scar blue
SCAR è nota, tra l'altro, per le sue famose pedane in alluminio con denti in acciaio, ma produce anche numerose parti del telaio e del tuning in alluminio, titanio e carbonio di qualità superiore. Morsetto del manubrio girevole, lavorato a CNC, con manicotto in nylon tra manubrio e morsetto. In caso di caduta, il morsetto può ruotare ed evitare danni gravi.Scar è partner di molti piloti e team professionisti e garantisce prodotti di alta qualità e prestazioni elevate. -
Fascette manubrio Scar per ponte forcella originale (28,6mm)
SCAR è nota, tra l'altro, per le sue famose pedane in alluminio con denti in acciaio, ma produce anche numerose parti del telaio e del tuning in alluminio, titanio e carbonio di qualità superiore. Morsetti del manubrio regolabili per triplo morsetto (28,6 mm).Fresato a CNCDiametro 28,6 mmAltezza regolabile: Standard, +5 mm, +10 mm, +15 mmScar è partner di molti corridori e team professionisti e garantisce prodotti ad alte prestazioni e di alta qualità.