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  • Raccordo Tubo Benzina Forma a T, D. 8mm

    Raccordo tubo carburante a T D. 8Mm.Con il tempo, i tubi del carburante perdono e devono essere sostituiti.Dettagli tecnici:Diametro: 8 mm

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  • Cuscinetto 20x47x14mm - 6204 C3 Celeron

    Cuscinetti a sfere 20x47x14mm - 6204 C3 gabbia in resina fenolica. I cuscinetti a sfere con gabbia in resina fenolica sopportano carichi elevati e temperature fino a 120 °C. Poiché il materiale tende ad assorbire l'olio, la lubrificazione della gabbia/rulli è supportata.

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  • Tendicavo M6x1.00 - guaina D.7mm

    Vite di regolazione cavo M6x1.00 - guaina D.7mm. Per cavi con diametro di 7 mm.

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  • Marmitta Stage6 Streetrace montaggio alto CNC nero Yamaha DT50

    Scarico alto Yamaha DT50 Stage6 Streetrace Sistema di scarico Stage6 Streetrace Yamaha DT50, scarico alto per ciclomotori 50cc con motore Minarelli AM6. Il sistema è stato sviluppato appositamente per i cilindri in ghisa grigia Stage6 Streetrace con cilindrata da 50cc a 77cc. Il sistema di scarico alto Stage6 Streetrace è realizzato in lamiera d'acciaio sottile e viene fornito con un kit di montaggio per ciclomotori 50cc Yamaha DT50 / MBK X-Limit, Peugeot XPS, Rieju RR ... in dotazione. Naturalmente è possibile utilizzare questo scarico AM6 anche con altri cilindri sportivi da 50 a 70cc. Lo scarico viene fornito con un silenziatore posteriore Stage6 50-80cc in alluminio di colore nero; il silenziatore è riempito con lana isolante di alta qualità in modo da poter accelerare in modo silenzioso e legale. Scarico Stage6 Streetrace ad alte prestazioni I cilindri Streetrace sono stati progettati appositamente per l'uso su strada, per tutti i motociclisti che vogliono ottimizzare le prestazioni del loro scooter / ciclomotore da 50cc ma non vogliono spendere una fortuna. Massima qualità, alta affidabilità, grandi prestazioni, facilità di installazione e tutto questo a un prezzo equo. Stage6 ha sviluppato questo versatile sistema di scarico Stage6. Lo scarico perfettamente abbinato è disponibile per tutti i cilindri della serie Streetrace, con un aumento delle prestazioni davvero impressionante nella gamma dei regimi medio-alti. perfetto anche per gli appassionati di impennate! La giusta combinazione di cilindro e scarico è fondamentale per le prestazioni ottimali di un motore, e anche la giusta dimensione del carburatore gioca un ruolo importante. Ecco alcuni consigli di base: - Kit 50cc Stage6 Streetrace: 21 mm- Kit 77cc Stage6 Streetrace : 24mm Scarico Stage6 Streetrace - Dettagli tecnici Scarico alto, uscita in alto a sinistra Con silenziatore posteriore nero CNC Dimensioni ESD: diametro interno 20mm - diametro esterno 60mm - lunghezza 229mm Fissaggio ESD: 2 viti da 6 mm Distanza delle viti ESD: 43 mm Per Yamaha DT 50 Per MBK X-limit Per Rieju RR Per Peugeot XPS Con patente stradale

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  • Marmitta Stage6 Streetrace montaggio alto (lato sinistro) CNC nero Beta RR

    Scarico alto Beta RR Stage6 Streetrace Sistema di scarico Stage6 Streetrace Beta RR, scarico alto per ciclomotori 50cc. Il sistema è stato sviluppato appositamente per i cilindri in ghisa grigia Stage6 Streetrace con cilindrata da 50cc a 77cc. Il sistema di scarico Stage6 Streetrace a montaggio alto è realizzato in lamiera d'acciaio sottile e viene fornito con un kit di montaggio per tutti i modelli Derbi Senda. Lo scarico viene fornito con un silenziatore posteriore sinistro Stage6 50-80cc in alluminio nero; il silenziatore è riempito con lana isolante di alta qualità per consentire un'accelerazione silenziosa e legale. Prestazioni dello scarico Stage6 Streetrace I cilindri Streetrace sono stati progettati appositamente per l'uso su strada, per tutti i motociclisti che vogliono ottimizzare le prestazioni del loro scooter / ciclomotore da 50cc ma non vogliono spendere una fortuna. Massima qualità, alta affidabilità, grandi prestazioni, facilità di installazione e tutto questo a un prezzo equo. Stage6 ha sviluppato questo versatile sistema di scarico Stage6. Lo scarico perfettamente abbinato è disponibile per tutti i cilindri della serie Streetrace, con un aumento delle prestazioni davvero impressionante nella gamma dei regimi medio-alti. perfetto anche per gli appassionati di impennate! La giusta combinazione di cilindro e scarico è fondamentale per le prestazioni ottimali di un motore, e anche la giusta dimensione del carburatore gioca un ruolo importante. Ecco alcuni consigli di base: - Kit 50cc Stage6 Streetrace: 21 mm- Kit 77cc Stage6 Streetrace : 24mm Scarico Stage6 Streetrace - Dettagli tecnici Scarico alto, uscita in alto a sinistra Con silenziatore posteriore nero CNC Dimensioni ESD: diametro interno 20mm - diametro esterno 60mm - lunghezza 229mm Fissaggio ESD: 2 viti da 6 mm Distanza delle viti ESD: 43 mm Per Beta RR 50 fino al 2012 Per Rieju SMX 50 Per Rieju RMX 50 Con omologazione stradale

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  • Silenziatore Stage6 50 - 80cc montaggio a sinistra nero

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  • Silenziatore Stage6 R/T 80 - 100cc montaggio a destra arancio

    Silenziatore posteriore Stage6 R/T 80 - 100cc Montaggio a destra arancione.Stage6 vende attrezzature da corsa di alta qualità con il nome Stage6 R/T (R/T per Racing Team). Grazie all'alta qualità e alle innovazioni tecniche, i componenti per il tuning del marchio garantiscono il successo in pista.Il silenziatore posteriore fa parte del sistema di scarico e smorza il rumore del motore. Inoltre, molti silenziatori posteriori e slip-on sono disponibili in design e colori eleganti, in modo da poter migliorare visivamente la vostra moto.Dettagli tecnici:Colore: arancioneOmologazione: Senza omologazione stradale

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  • Marmitta Stage6 Streetrace 70cc montaggio alto CNC nero Derbi Senda

    Scarico alto 70 Derbi Streetrace Sistema di scarico Stage6 Streetrace Derbi, scarico alto per ciclomotori 50cc. Il sistema è stato sviluppato appositamente per i cilindri in ghisa grigia Stage6 Streetrace da 77cc a 88cc. Il sistema di scarico Stage6 Streetrace a montaggio basso è realizzato in lamiera d'acciaio sottile e viene fornito con un kit di montaggio per tutti i modelli Derbi Senda. Lo scarico viene fornito con un silenziatore posteriore Stage6 50-80cc in alluminio nero; il silenziatore è riempito con lana isolante di alta qualità per consentire un'accelerazione silenziosa e legale. Prestazioni dello scarico Stage6 Streetrace I cilindri Streetrace sono stati progettati appositamente per l'uso su strada, per tutti i motociclisti che vogliono ottimizzare le prestazioni del loro scooter / ciclomotore da 50cc, ma non vogliono spendere una fortuna. Massima qualità, alta affidabilità, grandi prestazioni, facilità di installazione e tutto questo a un prezzo equo. Stage6 ha sviluppato questo versatile sistema di scarico Stage6. Lo scarico perfettamente abbinato è disponibile per tutti i cilindri della serie Streetrace, con un aumento delle prestazioni davvero impressionante nella gamma dei regimi medio-alti. perfetto anche per gli appassionati di impennate! La giusta combinazione di cilindro e scarico è fondamentale per le prestazioni ottimali di un motore, e anche la giusta dimensione del carburatore gioca un ruolo importante. Ecco alcuni consigli di base: - Kit 77cc Stage6 Streetrace : 24mm- Kit 86-88 Stage6 Streetrace : 26mm Scarico Stage6 Streetrace - dettagli tecnici Scarico alto, in alto a sinistra Con silenziatore posteriore nero CNC Dimensioni ESD: diametro interno 20 mm - diametro esterno 60 mm - lunghezza 229 mm Fissaggio ESD: 2 viti da 6 mm Distanza viti ESD: 43 mm Per Derbi Senda X-Treme, DRD ... ecc. Per Gilera SMT, RCR Per Aprilia SX, RX Con omologazione stradale

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  • Balanciatore / Polutore Olio Pit Bike Lifan / YX

    Balanciatore / Polutore Olio Pit Bike Lifan / YX . È una parte originale dei motori Lifan e YX. COMPATIBILITÀ : LIFAN e YX (avviamento motore attivato)

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  • Marmitta 2Fast 100cc Passion Minarelli

    Sistema di scarico 2Fast Passion 100cc Minarelli, sviluppato appositamente per il cilindro 100cc FL di 2Fast, a sua volta sviluppato per l'alloggiamento 2Fast Passion.Si tratta di un classico scarico di risonanza a 2 tempi realizzato con sottili archi in lamiera saldati e silenziatore posteriore in alluminio. Trattandosi di un prodotto 2Fast, potete ovviamente aspettarvi materiali di altissima qualità, un design eccezionale e un'eccellente qualità costruttiva.Sebbene lo scarico sia stato originariamente sviluppato per il cilindro 2Fast 100cc FL, si adatta molto bene anche ad altri motori di fascia alta + 94cc con fasatura alta.Nota: lo scarico viene venduto senza staffa per poterlo montare sul proprio telaio.Caratteristiche tecniche:con silenziatore posteriore in alluminioFlangia: 32 mmnon verniciatoper i carter dei motori 2Fast Passionper cilindro 2Fast 100cc FL

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  • Cavo Freno anteriore MBK Booster One / Yamaha BW's Easy

    Cavo freno anteriore MBK Booster One / Yamaha BW's Easy con freno a tamburo anteriore, per modelli dal 2013 in poi, praticamente la serie economica di Yamaha / MBK.

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  • Coperchio manubrio Yamaha Neo's / MBK Ovetto dopo 2011 bianco

    Carena manubrio Yamaha Neo's / MBK Ovetto dal 2011 bianco. Corrisponde alla parte originale della carenatura, è sufficiente sostituirla.

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  • Kit Molle Frizione 3x3 Leovince Minarelli dopo 2004

    Confezione di molle frizione 3x3 Leovince Minarelli dal 2004 in poi, 3x molle di 3 spessori diversi ciascuna.Queste sono le molle che vengono fornite con i sistemi di scarico Leovince.blu: morbidorosso: mediogiallo: duro

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  • Set Paraolio Forcella (x2) 30x40x8/9mm Piaggio Zip / Liberty

    Anelli di tenuta di ricambio per la forcella: Anelli di tenuta albero forcella (x2) 30x40x8/9mm Piaggio Zip / Liberty.2x anelli di tenuta.

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  • Guarnizioni parapolvere Marzocchi (x2) 40x52,5x4,6/14mm Derbi Senda / BMW

    Anelli di tenuta di ricambio per la forcella: Protezione antipolvere / anelli di tenuta forcella Marzocchi (x2) 40x52,5x4,6/14mm Derbi Senda / BMW e altri modelli.2x anello di tenuta antipolvere.

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  • Sensore livello benzina ricambio originale Derbi

    Sonda serbatoio - originale Derbi, per la visualizzazione del livello del serbatoio. Ricambio originale Derbi, quindi garantito.Rif. OEM Derbi: 864489

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  • Parafango anteriore arancione Supermotard

    Parafango anteriore arancione Supermotard, per ciclomotori manuali / supermoto.Sostituisce il parafango originale. Sostituzione perfetta per parti originali difettose o per scopi personalizzati / cambio di colore.Colore: arancione

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  • Bilanciere valvola aspirazione - ricambio originale Piaggio 4T 4V

    Ingresso bilanciere - ricambio originale Piaggio 4T 4V.Il noto produttore Piaggio offre tutti i ricambi per le sue moto e i suoi scooter.L'albero a camme e le valvole fanno parte di un motore a 4 tempi. L'albero a camme controlla l'apertura e la chiusura delle valvole tramite una catena di distribuzione. I componenti usurati devono essere sostituiti il prima possibile.

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  • Kit motore Stage6 Streetrace ghisa 50cc Piaggio AC

    Engine Pack Stage6 Streetrace Cast Iron 50cc Piaggio AC, la perfetta combinazione di prestazioni e affidabilità.I pacchetti motore che abbiamo accuratamente messo insieme garantiscono le massime prestazioni senza che dobbiate preoccuparvi della giusta combinazione dei singoli componenti e sprecare tempo e denaro in frustranti, ma alla fine infruttuosi, tentativi di messa a punto.Lo specialista del tuning Stage6 ha in gamma numerosi componenti per diverse cilindrate e tipi di utilizzo. A differenza di altri marchi, i componenti Stage6 vengono sviluppati su un banco di prova e testati in condizioni reali prima di essere immessi sul mercato.Per ottenere un motore equilibrato e allo stesso tempo molto potente, consigliamo l'uso dei componenti Stage6, che sono perfettamente abbinati tra loro e in combinazione garantiscono un risultato ottimale.La fornitura comprende:Kit cilindri Stage6 Streetrace in ghisa grigia 50cc Piaggio ACAlbero motore Stage6 Pro Replica PiaggioCuscinetto albero motore C4 gabbia in acciaio + paraoli Stage6 PiaggioScarico Stage6 Pro Replica MK2 nero Piaggio

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  • Asse anteriore 230 mm ciclomotori Simson

    Asse passante / asse anteriore 230 mm Simson S50 / S51 / S53 / S83 / SR50 / SR80Per gli amanti dei vecchi ciclomotori possiamo offrire un'ampia gamma di ricambi interessanti. Molti pezzi che non erano più disponibili da tempo vengono ora prodotti di nuovo, in modo che possiate rimettere in sesto il vostro amato ciclomotore.

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