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Distanziatore strozzato variatore 26x20x4mm - ricambio originale Piaggio
Anello di accelerazione variomatic 26x20x4mm - ricambio originale Piaggio.Il noto produttore Piaggio offre tutti i ricambi per le sue moto e i suoi scooter.Uno dei punti in cui uno scooter può essere accelerato è il variatore, tramite un anello di accelerazione che limita il movimento massimo possibile del variatore. -
Distanziatore strozzato variatore 26x20x5,5mm - ricambio originale Piaggio
Anello acceleratore variomatic 26x20x5,5mm - ricambio originale Piaggio.Piaggio non solo sviluppa e produce moto e scooter, ma offre anche ricambi di alta qualità per tutti i suoi veicoli.Uno dei punti in cui uno scooter può essere accelerato è il variatore, tramite un anello di accelerazione che limita il movimento massimo possibile del variatore. -
Distanziatore strozzato variatore 26x20x6,5mm - ricambio originale Piaggio
Anello di accelerazione variomatic 26x20x6,5mm - ricambio originale Piaggio.Il noto produttore Piaggio offre tutti i ricambi per le sue moto e i suoi scooter.La farfalla del variatore impedisce il massimo spostamento del variatore, riducendo la velocità massima. -
Tubo pompa olio - ricambio originale Piaggio
Tubo pompa olio - ricambio originale Piaggio.Il noto produttore Piaggio offre tutti i ricambi per le sue moto e i suoi scooter.Con il tempo, i tubi dell'olio perdono e devono essere sostituiti. -
Tubo pompa olio - ricambio originale Piaggio
Tubo pompa olio - ricambio originale Piaggio.Piaggio non solo sviluppa e produce moto e scooter, ma offre anche ricambi di alta qualità per tutti i suoi veicoli.I tubi dell'olio che sono diventati porosi o incrinati devono essere sostituiti il prima possibile per garantire il buon funzionamento del motore. -
Starter elettrico (7mm pin, quadro) - ricambio originale Piaggio
Strozzatura elettrica (cursore 7mm, spina quadrata) - ricambio originale Piaggio.Piaggio è un noto produttore di moto e scooter che offre anche ricambi di alta qualità per le sue macchine.Uno starter ben funzionante facilita il processo di avviamento e deve quindi essere sostituito direttamente in caso di danni. -
Rulli variatore (x6) 19x15,5mm - 7,5g - ricambi originale Piaggio dopo 1998
Pesi Variomatic (x6) 19x15,5mm - 7,5g - ricambio originale Piaggio dal 1998.Piaggio è un noto produttore di moto e scooter che offre anche ricambi di alta qualità per le sue macchine.Per il funzionamento ottimale di un variatore, è necessario utilizzare i pesi vario appropriati. Anche minime regolazioni del peso possono avere un forte effetto sulle prestazioni del motore; spesso è necessario fare qualche prova con pesi diversi.Dettagli tecnici:Dimensioni: 19 x 15,5 mmPeso: 7,5 gr -
Rulli variatore (x6) 19x15,5mm - 5,3g - ricambi originale Piaggio dopo 1998
Pesi Variomatic (x6) 19x15,5mm - 5,3g - ricambio originale Piaggio dal 1998.Il noto produttore Piaggio offre tutti i ricambi per le sue moto e i suoi scooter.Per i motori accordati si consiglia di sostituire i rulli del vario, perché i pesi influenzano la velocità di commutazione del variomatic. Questa dovrebbe essere vicina al regime di potenza del motore.Dettagli tecnici:Dimensioni: 19 x 15,5 mmPeso: 5,3 gr -
Piastrina valvola / shim 3,00mm - ricambio originale Piaggio 4T 4V
Piastra regolazione gioco valvole 3,00mm - ricambio originale Piaggio 4T 4V.Piaggio non solo sviluppa e produce moto e scooter, ma offre anche ricambi di alta qualità per tutti i suoi veicoli.L'albero a camme e le valvole fanno parte di un motore a 4 tempi. L'albero a camme controlla l'apertura e la chiusura delle valvole attraverso una catena di distribuzione. I componenti usurati devono essere sostituiti il prima possibile. -
Marmitta Yasuni Carrera 10 Alu Minarelli orizzontale
Lo scarico da corsa per la strada: sistema di scarico orizzontale Minarelli Yasuni Carrera 10 in alluminio. Il Carrera 10, in breve C10, si colloca tra lo Yasuni R e il C16 in termini di prestazioni.Questo scarico di ultima generazione è stato sviluppato appositamente per i cilindri sportivi da 70cc con pistoni a 2 anelli in ghisa o in alluminio.Il C10 è uno scarico stradale, quindi omologato. In termini di potenza e coppia, il C10 dimostra di avere qualità da competizione. Il suo range di funzionamento ottimale è compreso tra 8800 e 10200 giri/min. Con il C10 è possibile superare la soglia dei 13-14 CV senza grandi modifiche.Il carattere sportivo e le prestazioni impressionanti, unite all'omologazione per uso stradale, rendono la Carrera 10 davvero unica. -
Marmitta Yasuni Carrera 10 Black Minarelli orizzontale
Lo scarico da corsa per la strada: Yasuni Carrera 10 Black Minarelli orizzontale. Il Carrera 10, in breve C10, si colloca tra lo Yasuni R e il C16 in termini di prestazioni.Questo scarico di ultima generazione è stato sviluppato appositamente per i cilindri sportivi da 70cc con pistoni a 2 anelli in ghisa o in alluminio.Il C10 è uno scarico stradale, quindi omologato. In termini di potenza e coppia, il C10 dimostra di avere qualità da competizione. Il suo range di funzionamento ottimale è compreso tra 8800 e 10200 giri/min. Con il C10 è possibile superare la soglia dei 13-14 CV senza grandi modifiche.Il carattere sportivo e le prestazioni impressionanti, unite all'omologazione per uso stradale, rendono la Carrera 10 davvero unica. -
Marmitta Yasuni Carrera 10 Carbon / Aramide Minarelli orizzontale
Lo scarico da corsa per la strada: Yasuni Carrera 10 Carbon / Aramide Minarelli orizzontale. Il Carrera 10, in breve C10, si colloca tra lo Yasuni R e il C16 in termini di prestazioni.Questo scarico di ultima generazione è stato sviluppato appositamente per i cilindri sportivi da 70cc con pistoni a 2 anelli in ghisa o alluminio.Il C10 è uno scarico stradale, quindi omologato. In termini di potenza e coppia, il C10 dimostra di avere qualità da competizione. Il suo range di funzionamento ottimale è compreso tra 8800 e 10200 giri/min. Con il C10 è possibile superare la soglia dei 13-14 CV senza grandi modifiche.Il carattere sportivo e le prestazioni impressionanti, unite all'omologazione per uso stradale, rendono la Carrera 10 davvero unica. -
Marmitta Yasuni Carrera 10 Rosso Minarelli verticale
Lo scarico da corsa per la strada: sistema di scarico verticale Yasuni Carrera 10 Red Minarelli. Il Carrera 10, in breve C10, si colloca tra lo Yasuni R e il C16 in termini di prestazioni.Questo scarico di ultima generazione è stato sviluppato appositamente per i cilindri sportivi da 70cc con pistoni a 2 anelli in ghisa o in alluminio.Il C10 è uno scarico stradale, quindi omologato. In termini di potenza e coppia, il C10 dimostra di avere qualità da competizione. Il suo range di funzionamento ottimale è compreso tra 8800 e 10200 giri/min. Con il C10 è possibile superare la soglia dei 13-14 CV senza grandi modifiche.Il carattere sportivo e le prestazioni impressionanti, unite all'omologazione per uso stradale, rendono la Carrera 10 davvero unica. -
Marmitta Yasuni Carrera 10 Carbon Minarelli verticale
Lo scarico da corsa per la strada: Yasuni Carrera 10 Carbon Minarelli upright. Il Carrera 10, in breve C10, si colloca tra lo Yasuni R e il C16 in termini di prestazioni.Questo scarico di ultima generazione è stato sviluppato appositamente per i cilindri sportivi da 70cc con pistoni a 2 anelli in ghisa o in alluminio.Il C10 è uno scarico stradale, quindi omologato. In termini di potenza e coppia, il C10 mostra vere qualità da competizione. Il suo range di funzionamento ottimale è compreso tra 8800 e 10200 giri/min. Con il C10 è possibile superare la soglia dei 13-14 CV senza grandi modifiche.Il carattere sportivo e le prestazioni impressionanti, unite all'omologazione per uso stradale, rendono la Carrera 10 davvero unica. -
Marmitta Yasuni Carrera 10 Carbon Aramid MBK Booster
Lo scarico da corsa per la strada: sistema di scarico verticale Yasuni Carrera 10 Carbon / Aramid Minarelli. Il Carrera 10, in breve C10, si colloca tra lo Yasuni R e il C16 in termini di prestazioni.Questo scarico di ultima generazione è stato sviluppato appositamente per i cilindri sportivi da 70cc con pistoni a 2 anelli in ghisa o alluminio.Il C10 è uno scarico stradale, quindi omologato. In termini di potenza e coppia, il C10 dimostra di avere qualità da competizione. Il suo range di funzionamento ottimale è compreso tra 8800 e 10200 giri/min. Con il C10 è possibile superare la soglia dei 13-14 CV senza grandi modifiche.Il carattere sportivo e le prestazioni impressionanti, unite all'omologazione per uso stradale, rendono la Carrera 10 davvero unica. -
Marmitta Yasuni Carrera 10 Alu Piaggio
Lo scarico da corsa per la strada: Yasuni Carrera 10 Alu Piaggio. Il Carrera 10, in breve C10, si colloca tra lo Yasuni R e il C16 in termini di prestazioni.Questo scarico di ultima generazione è stato sviluppato appositamente per i cilindri sportivi da 70cc con pistoni a 2 anelli in ghisa grigia o alluminio.Il C10 è uno scarico stradale, quindi omologato. In termini di potenza e coppia, il C10 mostra vere qualità da competizione. Il suo range di funzionamento ottimale è compreso tra 8800 e 10200 giri/min. Con il C10 è possibile superare la soglia dei 13-14 CV senza grandi modifiche.Il carattere sportivo e le prestazioni impressionanti, unite all'omologazione per uso stradale, rendono la Carrera 10 davvero unica. -
Marmitta Yasuni Carrera 10 Carbon / Aramide Piaggio
Lo scarico da corsa per la strada: Yasuni Carrera 10 Carbon / Aramide Piaggio. Il Carrera 10, in breve C10, si colloca tra lo Yasuni R e il C16 in termini di prestazioni.Questo scarico di ultima generazione è stato sviluppato appositamente per i cilindri sportivi da 70cc con pistoni a 2 anelli in ghisa o alluminio.Il C10 è uno scarico stradale, quindi omologato. In termini di potenza e coppia, il C10 dimostra di avere qualità da competizione. Il suo range di funzionamento ottimale è compreso tra 8800 e 10200 giri/min. Con il C10 è possibile superare la soglia dei 13-14 CV senza grandi modifiche.Il carattere sportivo e le prestazioni impressionanti, unite all'omologazione per uso stradale, rendono la Carrera 10 davvero unica. -
Marmitta Yasuni Carrera 10 Black Peugeot orizzontale
Lo scarico da corsa per la strada: sistema di scarico orizzontale Yasuni Carrera 10 Black Peugeot. Il Carrera 10, in breve C10, si colloca tra lo Yasuni R e il C16 in termini di prestazioni.Questo scarico di ultima generazione è stato sviluppato appositamente per i cilindri sportivi da 70cc con pistoni a 2 anelli in ghisa o in alluminio.Il C10 è uno scarico stradale, quindi omologato. In termini di potenza e coppia, il C10 mostra vere qualità da competizione. Il suo range di funzionamento ottimale è compreso tra 8800 e 10200 giri/min. Con il C10 è possibile superare la soglia dei 13-14 CV senza grandi modifiche.Il carattere sportivo e le prestazioni impressionanti, unite all'omologazione per uso stradale, rendono la Carrera 10 davvero unica. -
Marmitta Yasuni Carrera 10 Carbon Peugeot orizzontale
Lo scarico da corsa per la strada: sistema di scarico orizzontale Yasuni Carrera 10 Carbon Peugeot. Il Carrera 10, in breve C10, si colloca tra lo Yasuni R e il C16 in termini di prestazioni.Questo scarico di ultima generazione è stato sviluppato appositamente per i cilindri sportivi da 70cc con pistoni a 2 anelli in ghisa o in alluminio.Il C10 è uno scarico stradale, quindi omologato. In termini di potenza e coppia, il C10 dimostra di avere qualità da competizione. Il suo range di funzionamento ottimale è compreso tra 8800 e 10200 giri/min. Con il C10 è possibile superare la soglia dei 13-14 CV senza grandi modifiche.Il carattere sportivo e le prestazioni impressionanti, unite all'omologazione per uso stradale, rendono la Carrera 10 davvero unica. -
Pastiglie freno Naraku Kymco Agility
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