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Leva freno destra Doppler CNC nero MBK Booster / Stunt ap'03
Leva freno destra Doppler CNC nero MBK Booster / Stunt ap'03Da Doppler possiamo offrirvi leve di alta qualità prodotte con CNC in diversi colori. Design nobile con scritte e logo Doppler.Realizzate in CNCalluminio di alta qualitàanodizzato nero -
Leva frizione Doppler CNC rosso MBK X Limit dopo 03 / Derbi DRD / MRT Pro
Leva frizione Doppler CNC rossa MBK X Limit da 03 / Derbi DRD / MRT ProDa Doppler possiamo offrirvi leve di alta qualità prodotte con CNC in diversi colori. Design nobile con scritte e logo Doppler.Realizzate in CNCalluminio di alta qualitàanodizzato rosso -
Leva freno destra Doppler CNC rosso MBK Booster / Stunt ap'03
Leva freno destra Doppler CNC rosso MBK Booster / Stunt ap'03Da Doppler possiamo offrirvi leve di alta qualità prodotte a CNC in diversi colori. Design nobile con scritte e logo Doppler.Realizzate in CNCalluminio di alta qualitàanodizzato rosso -
Leva freno Doppler CNC rosso Aprilia / Beta / Derbi / Peugeot / Sherco
Leva freno Doppler CNC rosso Aprilia / Beta / Derbi / Peugeot / ShercoDa Doppler vi offriamo leve di alta qualità prodotte con CNC in diversi colori. Design nobile con scritte e logo Doppler.Realizzate a controllo numericoalluminio di alta qualitàanodizzato rosso -
Clutch Lever Stop Doppler alluminio rosso Minarelli AM6
Protezione leva stacco frizione Doppler Alu rosso Minarelli AM6Doppler offre eleganti protezioni per la leva di sblocco della frizione dei motori AM6. La protezione si avvita semplicemente sull'alloggiamento del motore; le viti o i distanziali corrispondenti sono inclusi nella fornitura. Disponibili in vari colori per abbinarsi ai copripignone Doppler.Protezione contro i danniLook eleganteFacile da montareAlluminio / anodizzato rosso -
Stop levetta frizione Doppler alluminio blu Minarelli AM6
Protezione leva stacco frizione Doppler Alu blu Minarelli AM6Doppler offre eleganti protezioni per la leva di sblocco della frizione dei motori AM6. La protezione si avvita semplicemente sull'alloggiamento del motore; le viti o i distanziali corrispondenti sono inclusi nella fornitura. Disponibili in vari colori per abbinarsi ai copripignone Doppler.Protezione contro i danniLook eleganteFacile da montareAlluminio / anodizzato blu -
Stop levetta frizione Doppler alluminio nero Minarelli AM6
Protezione leva stacco frizione Doppler alluminio nero Minarelli AM6Doppler offre eleganti protezioni per la leva di sblocco della frizione dei motori AM6. La protezione si avvita semplicemente sull'alloggiamento del motore; le viti o i distanziali corrispondenti sono inclusi nella fornitura. Disponibili in vari colori per abbinarsi ai copripignone Doppler.Protezione contro i danniLook eleganteFacile da montareAlluminio / anodizzato nero -
Stop levetta frizione Doppler alluminio argento Minarelli AM6
Protezione leva stacco frizione Doppler alluminio argento Minarelli AM6Da Doppler possiamo offrirvi eleganti protezioni per la leva di rilascio della frizione dei motori AM6. La protezione si avvita semplicemente sull'alloggiamento del motore; le viti o i distanziali corrispondenti sono inclusi nella fornitura. Disponibili in vari colori per abbinarsi ai copripignone Doppler.Protezione contro i danniLook eleganteFacile da montareIn alluminio -
Molle frizione Hard Doppler ER86 Peugeot 103 / MBK 51
Molle frizione dure per Doppler ER86 Peugeot 103 / MBK 51Molle frizione Doppler ER86 per modelli con funzione frizioneForza della molla: DuraContenuto della fornitura: 3 pezzi -
Scarico Doppler S3R chromé Peugeot orizzontale
Scarico Doppler S3R cromo per Peugeot orizzontaleScarico Doppler S3R cromato (con marchio E) per Peugeot orizzontale. L'S3R di Doppler è uno scarico con omologazione ABE / stradale, progettato per cilindri sportivi da 50cc e 70cc. Ottima lavorazione, stinger rinforzato, discreta potenza e anche un bell'aspetto del sistema - e tutto questo a un prezzo decente.Con ABE. -
Gruppo termico Doppler ER1 Alu 50cc MBK 51 LC
Cilindro Doppler ER1 Alu 50cc MBK 51 LCKit cilindro Doppler Alu 50cc MBK 51, cilindro in alluminio con rivestimento Nikasil con 6 sfioratori e scarico con bocchettoni. Il cilindro viene fornito con un pistone a 1 anello, con spinotto originale da 13 mm.Il kit ha una coppia molto elevata ai medi regimi, con una potenza oroginale agli alti regimi. Nel complesso, si tratta di un eccellente cilindro sportivo che può essere facilmente classificato come cilindro da corsa.Si consiglia di utilizzare il cilindro con un carburatore da almeno 15 mm e uno scarico sportivo.Attenzione: il kit viene fornito senza testa del cilindro, è possibile utilizzare la testa originale. La versione con testata è disponibile con il numero d'ordine CGN504020. -
Portacorona Doppler Alu CNC nero MBK 51
Piastra porta catena Doppler Alu CNC nero MBK 51.La piastra portante per ciclomotore è realizzata in alluminio 7075 T6 e anodizzata nera. Consente il montaggio di pignoni Doppler su cerchi Bernardi o Grimeca.Montaggio: 6 foriDiametro interno pignone: 140 mmDistanza di montaggio: 152 mmNota: per il montaggio del cerchio posteriore sono necessari i bulloni BHC M6 x 10 mm (non inclusi). -
Corona catena 68 denti Doppler Alu CNC nero MBK 51 / Peugeot 103
Pignone / ingranaggio 68 denti Doppler Alu CNC nero MBK 51 / Peugeot 103.La ruota dentata è realizzata in alluminio, con un risparmio di peso da non sottovalutare. Con anodizzazione nera: ha un aspetto magnifico e protegge. L'ingranaggio è stato sviluppato appositamente per la piastra portante Doppler Alu CNC Black Peugeot 103 o MBK 51. Questa piastra portante può essere utilizzata anche per montare pignoni con un rapporto di trasmissione diverso dall'originale (Grimeca o Bernardi). Ottima idea per mettere a punto i ciclomotori con mezzi semplici.Dettagli:68 dentiCatena tipo 4156 fori - D. 152mmPeso: 359gPer cerchi Grimeca e Bernardi -
Tappo scarico cilindro (per prova di tenuta) Doppler d.28mm
Tappo di scarico del cilindro (per testare la tenuta) Doppler d.28mm.Con questo strumento è possibile sigillare lo scarico del cilindro per testare la tenuta del motore. Naturalmente, è necessario sigillare bene anche l'aspirazione e la candela per verificare se il motore è in grado di mantenere la pressione prevista. Si consiglia di non pompare più di 1,5 bar di pressione nel motore, altrimenti gli anelli di tenuta potrebbero essere forzati.Tappo di uscita del cilindroDiametro 28 mmConsigliato per Minarelli AM6 -
Tappo scarico cilindro (per prova di tenuta) Doppler flangia
Tappo di scarico del cilindro (per testare la tenuta) Doppler con flangia.Con questo strumento è possibile sigillare lo scarico del cilindro per verificare la tenuta del motore. Naturalmente, è necessario sigillare bene anche l'aspirazione e la candela per verificare se il motore è in grado di mantenere la pressione prevista. Si consiglia di non pompare più di 1,5 bar di pressione nel motore, altrimenti gli anelli di tenuta potrebbero essere forzati.Tappo di uscita del cilindroCon flangia -
Tappo scarico cilindro (per prova di tenuta) Doppler filettata ciclomotori
Tappo di scarico del cilindro (per testare la tenuta) Doppler con filettatura ciclomotore.Con questo strumento è possibile sigillare lo scarico del cilindro per testare la tenuta del motore. Naturalmente, è necessario sigillare bene anche l'aspirazione e la candela per verificare se il motore regge la pressione prevista. Si consiglia di non pompare più di 1,5 bar di pressione nel motore, altrimenti gli anelli di tenuta potrebbero essere forzati.Tappo di uscita del cilindroCon filettaturaConsigliato per ciclomotori classici -
Supporto manubrio Doppler nero opaco Peugeot Ludix
Supporto manubrio Doppler nero opaco Peugeot Ludix.Per manubri da discesa con diametro di 22 mm. -
Kit catena acciaio 14x53 - 420 Doppler Origine Derbi Senda X-treme
set catena Derbi Senda ricambio originaleSet di catene in acciaio 14x53 - 420 Doppler Origine Derbi Senda, prodotto di alta qualità in sostituzione del set di catene originale.Il pignone è realizzato in acciaio come l'originale per garantire un'eccellente durata. Il piccolo extra è la grande anodizzazione per dare un tocco di personalizzazione alla moto.Informazioni tecniche:Pignone: 53 dentiPignone: 14 dentiMontaggio del pignone: 3x2 foriDiametro interno pignone: 105 mmTipo di catena: 420Catena: 134 maglieColore neroNota: è molto difficile determinare con certezza al 100% i modelli corrispondenti. Si consiglia pertanto di confrontare le foto e le dimensioni con i pezzi originali. -
Flangia di scarico Doppler ER1 Peugeot 103
Flangia di scarico Doppler ER1 Peugeot 103 SP / MVL / Vogue / RCX / SPX (senza molle).Doppler produce parti di alta qualità per il tuning e lo styling delle moto da 50cc.La flangia di scarico collega lo scarico al cilindro, quindi è necessaria una flangia corrispondente per far funzionare il motore.Dettagli tecnici:Flangia di scarico Doppler ER1Senza molle di scarico -
Puleggia Doppler Aperta ciclomotore MBK 51 - 11 denti
Puleggia Doppler Open CiclomotoreLa puleggia Doppler della serie Open è realizzata interamente in alluminio di alta qualità. La superficie anodizzata argento garantisce un'elevata resistenza all'ossidazione.Il pignone in acciaio resistente alla corrosione centra l'ingranaggio ed è regolato in modo che non possa praticamente saltare fuori. 5 bulloni garantiscono l'assenza di forze di taglio. Le teste fresate sono progettate in modo tale da rendere praticamente impossibile l'allentamento automatico.Contenuto della fornitura:1 puleggia in alluminio d.213 mm, per cinghie trapezoidali maggiorate1 pignone in acciaio a 11 denti2 cuscinetti a gabbia d'aghi chiusi HK1616-2RS5 viti FHC M5 x 15Suggerimento:Serrare le viti svasate a croce con una coppia di 4,5 Nm.Ingrassare i cuscinetti a rullini a tazza prima del montaggio, poi ogni 4500 km o annualmente se necessario.