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Rulli variatore (x6) Doppler 19x17mm - 8,5g
Pesi Variomatic (x6) Doppler 19x17mm - 8,5g.Doppler è un marchio di parti sportive e da corsa di alta qualità, nonché di parti stilistiche per le due ruote da 50cc.Per i motori regolati si consiglia di sostituire i rulli del variatore, poiché i pesi influenzano la velocità di commutazione del variatore. Questa dovrebbe essere vicina al regime di potenza del motore.Dettagli tecnici:Dimensioni: 19 x 17 mmPeso: 8,5 gr -
Rulli variatore (x6) Doppler 19x17mm - 9,5g
Pesi Variomatic (x6) Doppler 19x17mm - 9,5g.Doppler è un noto marchio francese che da decenni offre componenti ottici e prestazionali per le due ruote da 50cc.I pesi Vario sono da un lato soggetti a usura e devono essere sostituiti, dall'altro è possibile effettuare una messa a punto semplice ed efficace con pesi diversi.Dettagli tecnici:Dimensioni: 19 x 17 mmPeso: 9,5 gr -
Rulli variatore (x6) Doppler 20x12mm - 7,0g
Pesi Variomatic (x6) Doppler 20x12mm - 7,0g.Doppler è un rinomato marchio francese specializzato in parti da corsa e tuning per moto da 50cc.I pesi Vario sono da un lato soggetti a usura e devono essere sostituiti, dall'altro è possibile effettuare una messa a punto semplice ed efficace con pesi diversi.Dettagli tecnici:Dimensioni: 20 x 12 mmPeso: 7,0 gr -
Rulli variatore (x6) Doppler 20x12mm - 8,0g
Pesi Variomatic (x6) Doppler 20x12mm - 8,0g.Doppler è un noto marchio francese che da decenni offre componenti ottici e prestazionali per le due ruote da 50cc.Per il funzionamento ottimale di un variatore, è necessario utilizzare i pesi vario appropriati. Anche regolazioni minime del peso possono avere un forte effetto sulle prestazioni del motore; spesso è necessario fare qualche prova con pesi diversi.Dettagli tecnici:Dimensioni: 20 x 12 mmPeso: 8,0 gr -
Rulli variatore (x6) Doppler 20x12mm - 9,5g
Pesi Variomatic (x6) Doppler 20x12mm - 9,5g.Doppler è un rinomato marchio francese specializzato in parti da corsa e tuning per moto da 50cc.I pesi Vario sono da un lato soggetti a usura e devono essere sostituiti, dall'altro è possibile effettuare una messa a punto semplice ed efficace con pesi diversi.Dettagli tecnici:Dimensioni: 20 x 12 mmPeso: 9,5 gr -
Rulli variatore (x6) Doppler 25x14,5mm - 13,0g
Pesi Variomatic (x6) Doppler 25x14,5mm - 13,0g.Doppler è un rinomato marchio francese specializzato in parti da corsa e tuning per moto da 50cc.I pesi Vario da un lato sono soggetti a usura e devono essere sostituiti, dall'altro è possibile effettuare una messa a punto semplice ed efficace con pesi diversi.Dettagli tecnici:Dimensioni: 25 x 14,5 mmPeso: 13,0 gr -
Rulli variatore (x6) Doppler 25x14,5mm - 14,0g
Pesi Variomatic (x6) Doppler 25x14,5mm - 14,0g.Doppler è un noto marchio francese che da decenni offre componenti ottici e prestazionali per le due ruote da 50cc.I pesi Vario da un lato sono soggetti a usura e devono essere sostituiti, dall'altro è possibile effettuare una messa a punto semplice ed efficace con pesi diversi.Dettagli tecnici:Dimensioni: 25 x 14,5 mmPeso: 14,0 gr -
Molle Frizione x30 Doppler +30% dorato Piaggio / Peugeot
Molle frizione x30 Doppler +30% oro Piaggio / Peugeot. Molle frizione di ricambio in confezione sfusa: si risparmia e si hanno sempre alcune molle in magazzino.Le molle +30% possono essere utilizzate solo nella frizione originale.Queste molle sono adatte agli allestimenti con scarico tuning. 10 set di 3 molle frizione ciascuno -
Molle Frizione x30 Doppler +50% nero Piaggio / Peugeot
Molle frizione x30 Doppler +50% nero Piaggio / Peugeot. Molle frizione di ricambio in confezione sfusa: si risparmia e si hanno sempre alcune molle in magazzino.Le molle +50% possono essere utilizzate solo nella frizione originale.Queste molle sono adatte per allestimenti con scarico tuning in combinazione con cilindro sportivo e vario sportivo. 10 set di 3 molle frizione ciascuno -
Centralina CDI AM6 Euro 4 / Euro 5
Per molti nuovi modelli possiamo offrire CDI non strozzate di Doppler. I limiti di velocità e di potenza dei veicoli, spesso fortemente strozzati dal costruttore, possono essere eliminati con questa soluzione.La CDI ha una curva di potenza aumentata su tutta la gamma senza limitazioni di velocità.Basta collegarlo e il gioco è fatto. Inoltre, è assolutamente necessario per l'installazione di cilindri e sistemi di scarico a più alto numero di giri. -
Centralina CDI Doppler AM6 fino al 2018
Per molti modelli possiamo offrire CDI non strozzate di Doppler. I limiti di velocità e potenza dei veicoli, spesso fortemente strozzati dal costruttore, possono essere eliminati con questa soluzione.La CDI ha una curva di potenza aumentata su tutta la gamma senza limitazioni di velocità.Basta collegarlo e il gioco è fatto. Inoltre, è assolutamente necessario per l'installazione di cilindri e sistemi di scarico a più alto numero di giri. -
Centralina CDI Doppler Derbi Senda / Gilera SMT / RCR / APRILIA SX dopo 2018 EURO4
Per molti nuovi modelli possiamo offrire CDI non strozzate di Doppler. I limiti di velocità e di potenza dei veicoli, spesso fortemente strozzati dal costruttore, possono essere eliminati con questa soluzione.La CDI ha una curva di potenza aumentata su tutta la gamma senza limitazioni di velocità.Basta collegarlo e il gioco è fatto. Inoltre, è assolutamente necessario per l'installazione di cilindri e sistemi di scarico a più alto numero di giri. -
Centralina CDI Doppler Keeway / Generic / KSR EURO4
Per molti nuovi modelli possiamo offrire CDI non strozzate di Doppler. I limiti di velocità e di potenza dei veicoli, spesso fortemente strozzati dal costruttore, possono essere eliminati con questa soluzione. La CDI ha una curva di potenza aumentata su tutta la gamma senza limitazioni di velocità. Basta collegarlo e il gioco è fatto. Inoltre, è assolutamente necessario per l'installazione di cilindri e sistemi di scarico a più alto numero di giri. 18 pines -
Centralina CDI Doppler Kymco Agility 50 / People S / Super8 / Like / Filly dopo 2018 EURO 4
Per molti nuovi modelli possiamo offrire CDI non strozzate di Doppler. I limiti di velocità e di potenza dei veicoli, spesso fortemente strozzati dal costruttore, possono essere eliminati con questa soluzione.La CDI ha una curva di potenza aumentata su tutta la gamma senza limitazioni di velocità.Basta collegarlo e il gioco è fatto. Inoltre, è assolutamente necessario per l'installazione di cilindri e sistemi di scarico a più alto numero di giri. -
Centralina CDI Doppler Yamaha Aerox / Neos / MBK Nitro / Ovetto 4 tempi 2009-2016
Per molti modelli possiamo offrire CDI non strozzate di Doppler. I limiti di velocità e potenza dei veicoli, spesso fortemente strozzati dal costruttore, possono essere eliminati con questa soluzione. La CDI ha una curva di potenza aumentata su tutta la gamma senza limitazioni di velocità. Basta collegarlo e il gioco è fatto. Inoltre, è assolutamente necessario per l'installazione di cilindri e sistemi di scarico a più alto numero di giri. -
Centralina CDI Doppler Yamaha Aerox / Neos / MBK Nitro / Ovetto 4 tempi dopo 2018
Per molti nuovi modelli possiamo offrire CDI non strozzate di Doppler. I limiti di velocità e di potenza dei veicoli, spesso fortemente strozzati dal costruttore, possono essere eliminati con questa soluzione.La CDI ha una curva di potenza aumentata su tutta la gamma senza limitazioni di velocità.Basta collegarlo e il gioco è fatto. Inoltre, è assolutamente necessario per l'installazione di cilindri e sistemi di scarico a più alto numero di giri. -
Centralina CDI Doppler Peugeot Speedfight 3 / 4 / Vivacity 3 / Kisbee / Django 2-tempi
Per molti nuovi modelli possiamo offrire CDI non strozzate di Doppler. I limiti di velocità e di potenza dei veicoli, spesso fortemente strozzati dal costruttore, possono essere eliminati con questa soluzione.La CDI ha una curva di potenza aumentata su tutta la gamma senza limitazioni di velocità.Basta collegarlo e il gioco è fatto. Inoltre, è assolutamente necessario per l'installazione di cilindri e sistemi di scarico a più alto numero di giri. -
Centralina CDI Doppler Piaggio Typhoon / SR50 Motard EURO 4
Per molti nuovi modelli possiamo offrire CDI non strozzate di Doppler. I limiti di velocità e di potenza dei veicoli, spesso fortemente strozzati dal costruttore, possono essere eliminati con questa soluzione.La CDI ha una curva di potenza aumentata su tutta la gamma senza limitazioni di velocità.Basta collegarlo e il gioco è fatto. Inoltre, è assolutamente necessario per l'installazione di cilindri e sistemi di scarico a più alto numero di giri. -
Centralina CDI Doppler Piaggio ZIP 4 tempi 3V EURO4
Per molti nuovi modelli possiamo offrire CDI non strozzate di Doppler. I limiti di velocità e di potenza dei veicoli, spesso fortemente strozzati dal costruttore, possono essere eliminati con questa soluzione.La CDI ha una curva di potenza aumentata su tutta la gamma senza limitazioni di velocità.Basta collegarlo e il gioco è fatto. Assolutamente necessario anche per l'installazione di cilindri e sistemi di scarico a più alto numero di giri.Attenzione, può essere montato solo sugli scooter dal 2006 al 2017 compreso. -
Centralina CDI Doppler SYM Orbit 2 / Fiddle 2 4 tempi
Per molti modelli possiamo offrire CDI non strozzate di Doppler. I limiti di velocità e potenza dei veicoli, spesso fortemente strozzati dal costruttore, possono essere eliminati con questa soluzione.La CDI ha una curva di potenza aumentata su tutta la gamma senza limitazioni di velocità.Basta collegarlo e il gioco è fatto. Inoltre, è assolutamente necessario per l'installazione di cilindri e sistemi di scarico a più alto numero di giri.