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  • Scarico Malossi Too Bad per MHR BIG DEPS Piaggio Si

    scarico Malossi Too Bad Piaggio SiScarico Malossi Too Bad per ciclomotore d'epoca Piaggio Si.Questo scarico è stato prodotto da Malossi con grande cura, è completamente verniciato e viene fornito con un silenziatore posteriore in lega anodizzata blu.Lo scarico Too Bad con flangia da 27 mm è progettato per l'uso con i cilindri Malossi 65cc e Malossi 73cc in ghisa grigia. Per l'uso con il cilindro Malossi Big D.E.P.S. è necessaria una staffa di scarico speciale: M2015101Caratteristiche tecniche dello scarico Malossi Too Bad:Corpo di scarico: verniciato trasparenteESD: anodizzato bluFlangia: 27 mmModello: Too BadSenza omologazione stradalePer Piaggio Si, Grillo e BossProdotto in Italia

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  • Kit montaggio scarico Malossi Too Bad for BIG DEPS Piaggio Ciao

    Staffa di scarico Malossi Too Bad per cilindro BIG DEPS Piaggio CiaoMalossi è uno dei principali produttori italiani di parti tuning e racing per scooter, ciclomotori manuali, scooter di grossa cilindrata e ciclomotori. Grazie a un grande know-how e a un'incessante volontà di innovazione, il marchio è diventato l'emblema del tuning per scooter in tutto il mondo.Le staffe di tutti i tipi sono tra le piccole parti importanti delle due ruote, senza le quali l'assemblaggio di componenti importanti è completamente impossibile.Specifiche:Modello: Too Bad

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  • Centralina CDI Malossi Digitronic Derbi Euro 4 / 5

    Bobina di accensione e CDI Digitronic MalossiMalossi ha lanciato una gamma completa di unità CDI / ECU all'avanguardia per i motori Euro 4 e Derbi Euro 5 di nuova generazione. Si tratta di una CDI da competizione di altissima qualità per cilindri e allestimenti ad alte prestazioni.Curva di accensione ottimizzataLe curve di accensione ottimizzate (con fasatura variabile, oltre 16 punti di interruzione per il numero di giri e 8 per la temperatura) migliorano notevolmente la potenza del vostro scooter. L'installazione è un gioco da ragazzi: piccola, compatta e con connessioni al 100% corrispondenti - plug & play, fatto.Il limitatore di giri originale integrato viene aumentato in modo da poter sfruttare appieno la coppia e la potenza del motore. Il Digitronic è progettato per un massimo di 15.000 giri/min. ed è quindi adatto alle corse.Mappa delle prestazioni della valvola SASLe prestazioni della valvola SAS sono migliorate in quanto il Digitronic bilancia le prestazioni del carburatore normalmente non lineare; la potenza del motore aumenta e le emissioni si riducono.La valvola SAS riduce le emissioni e ottimizza le prestazioni del motore in tutte le condizioni operative.Dettagli tecnici Centralina Malossi Digitronic:Installazione Plug & PlayLimitatore di velocità 15.000 giri/minPer motori Euro 4 ed Euro 5

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  • Leva spingifrizione Puch Maxi

    Leva spingifrizione Puch MaxiRicambio in qualità OEM per il tuo ciclomotore Puch. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria. Si bielletta frizione o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale del tuo ciclomotore, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.

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  • Guarnizione camera galleggiante Piaggio 50 4T 4V dal 2009

    Guarnizione camera galleggiante Piaggio 50 4T 4V dal 2009Ricambio in qualità OEM per il tuo scooter Piaggio. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria. Si guarnizione carburatore o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale del tuo scooter, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.

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  • Comando gas con leva freno Tomos A35 2007 nero

    Comando gas con leva freno Tomos A35 2007 neroRicambio in qualità OEM per il tuo ciclomotore Tomos. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria. Si comando gas o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale del tuo ciclomotore, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.

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  • Comando gas con camma Yamaha Aerox / MBK Nitro

    Comando gas con camma Yamaha Aerox / MBK NitroRicambio in qualità OEM per il tuo scooter Yamaha. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria. Si comando gas o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale del tuo scooter, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.

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  • Accensione senza pick-up Tomos A35

    Accensione senza pick-up Tomos A35Ricambio in qualità OEM per il tuo ciclomotore Tomos. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria. Si alternatore o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale del tuo ciclomotore, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.

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  • Scatola filtro aria con filtro Tomos A35

    Scatola filtro aria con filtro Tomos A35Ricambio in qualità OEM per il tuo ciclomotore Tomos. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria. Si scatola dell'aria o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale del tuo ciclomotore, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.

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  • Molla Sella Vespa Citta / Si

    Molla Sella Vespa Citta / SiRicambio in qualità OEM per il tuo ciclomotore Piaggio. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria. Si accessori sella o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale del tuo ciclomotore, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.

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  • Vetro contachilometri Sym Orbit 2

    Vetro contachilometri Sym Orbit 2Ricambio del costruttore originale SYM per il tuo scooter SYM. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria. Si carena o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale del tuo scooter, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.Riferimento OEM: 21436

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  • Kit Guarnizione Base Ø 40 - 47,6, Piaggio Quartz

    Guarnizioni base cilindro Malossi per kit cilindri Malossi 50/70cc in diversi spessori per regolare il bordo di squish sui motori Piaggio.Malossi è uno dei marchi tradizionali italiani più antichi e affermati nel campo della messa a punto di scooter a 2 e 4 tempi. Grazie al loro know-how e all'utilizzo di materiali di alta qualità, producono parti del motore accurate e durevoli, in una classe a sé stante.adatto per kit cilindri Malossi 50-70ccadatto per motori PiaggioSi consiglia di utilizzare sempre un nuovo set di guarnizioni per il montaggio del cilindro e degli altri componenti del motore. È possibile trovarlo tra i ricambi.

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  • Pistone Malossi MHR, MHR CROSS, d=65mm, Spinotto Pistone 16mm

    Pistone Malossi, d=65mm, spinotto 16mm.Malossi è uno dei principali produttori italiani di parti tuning e racing per scooter, ciclomotori manuali, scooter di grossa cilindrata e ciclomotori. Grazie al suo know-how e alla sua costante volontà di innovazione, il marchio è diventato l'emblema del tuning per scooter in tutto il mondo.Se il cilindro non funziona più correttamente, non è necessario sostituire l'intero cilindro: in molti casi è sufficiente sostituire il pistone, compresi lo spinotto, le fasce elastiche e i fermi. Nei motori da competizione è estremamente importante rispettare i tempi di revisione, poiché il pistone ha un gioco molto ridotto ed è dotato di una fascia elastica molto fine.Per i cilindri di alta qualità si utilizza l'alluminio. La pista di rotolamento è rivestita con un rivestimento estremamente duro e resistente. I vantaggi di un cilindro in alluminio sono una migliore dissipazione del calore e un peso ridotto. Inoltre, le tolleranze del gioco del pistone sono mantenute basse dal materiale, il che porta a una maggiore potenza. Se il pistone sfrega (leggermente), in molti casi non è necessario sostituire l'intero cilindro ma solo il pistone, poiché il rivestimento è molto resistente.Dettagli tecnici:Livello di messa a punto: RacingMateriale: alluminioCilindrata: 180ccAlesaggio: 65 mmCorsa: originaleBiella: OriginaleOmologazione: Omologazione ECE

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  • Pistone Malossi Sport, d=40, Peugeot / Piaggio

    Pistone Malossi Sport, d=40, Peugeot / Piaggio.Malossi è uno dei principali produttori italiani di parti tuning e racing per scooter, ciclomotori manuali, scooter di grossa cilindrata e ciclomotori. Grazie al suo know-how e alla sua costante volontà di innovazione, il marchio è diventato l'emblema del tuning per scooter in tutto il mondo.Il pistone con le fasce elastiche, lo spinotto e le clip di bloccaggio è il cuore mobile del cilindro. A causa del costante movimento su e giù, il pistone è soggetto a usura. A un certo punto, le tolleranze non sono più corrette, l'anello del pistone non sigilla più perfettamente e le prestazioni diminuiscono, quindi il pistone deve essere sostituito.Per i cilindri di alta qualità si utilizza l'alluminio. La pista di rotolamento è rivestita con un rivestimento estremamente duro e resistente. I vantaggi di un cilindro in alluminio sono una migliore dissipazione del calore e un peso ridotto. Inoltre, le tolleranze del gioco del pistone sono mantenute basse dal materiale, il che porta a una maggiore potenza. Se il pistone sfrega (leggermente), in molti casi non è necessario sostituire l'intero cilindro ma solo il pistone, poiché il rivestimento è molto resistente.Dettagli tecnici:Livello di messa a punto: Sport, RacingMateriale: alluminioCilindrata: 50ccAlesaggio: 40 mmCorsa: originalePistone: 12 mmBiella: OriginaleOmologazione: Omologazione ECE

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  • Pistone Malossi MHR Replica per M3111693, (d=40mm) Derbi Senda

    Pistone completo Malossi per tutti i kit cilindro replica Malossi MHR per ciclomotori manuali. Malossi è uno dei marchi italiani tradizionali più antichi e affermati nel campo della messa a punto di scooter a 2 e 4 tempi. Grazie al suo know-how e all'uso di materiali di alta qualità, produce parti del motore durevoli e di precisione che non hanno nulla da invidiare alle altre.alesaggio 50 mmper spinotto da 12 mmadatto per motori Derbi e AM6Si consiglia di utilizzare sempre un nuovo set di guarnizioni per il montaggio del cilindro e degli altri componenti del motore. È possibile trovarlo tra i ricambi.

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  • Segmenti Pistone Malossi 70cc D.45,5mm Gr.1 Replica MBK 51 / Peugeot 103 (x2)

    Fasce elastiche Malossi 70cc D.45,5mm Gr.1 Replica MBK 51 / Peugeot 103 (coppia).Malossi, produttore di parti tuning di alta qualità per scooter, ciclomotori e simili, è diventato un elemento indispensabile della scena degli scooter 50cc e delle corse. Le costanti innovazioni e la qualità costante di prima classe hanno reso Malossi un must per gli appassionati di tuning.Le fasce elastiche difettose devono essere sostituite immediatamente per rendere il motore nuovamente funzionante.Dettagli tecnici:Cilindrata: 70ccAlesaggio: 45,5 mmCorsa: originaleBiella: originaleOmologazione: Omologazione ECE

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  • Silenziatore BRK, Minarelli AM6 / Derbi

    Scarico BRK (Barikit Racing), Minarelli AM6/Derbi Senda.Barikit è specializzata in parti di ricambio per moto e scooter 50cc.La scelta di un elegante silenziatore posteriore valorizza visivamente lo scarico e la moto, ma il compito principale è e rimane un'efficiente silenziatura.Dettagli tecnici:Omologazione: Senza omologazione stradale

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  • Pistone Barikit Ø 40,30mm, Spinotto Pistone 12mm

    Pistone Barikit 40,30mm 12mm spinotto.Barikit è specializzata in parti di ricambio per moto e scooter 50cc.Se il cilindro non funziona più correttamente, non è necessario sostituire l'intero cilindro, in molti casi è sufficiente sostituire il pistone, compresi spinotto, fasce e mollette. Per i motori da competizione è estremamente importante rispettare i tempi di revisione, in quanto il pistone ha un gioco molto ridotto ed è dotato di una fascia elastica molto fine.Dettagli tecnici:Livello di messa a punto: RacingCilindrata: 50ccAlesaggio: 40 mmCorsa: originalePistone: 12 mmBiella: OriginaleOmologazione: Omologazione ECE

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  • Kit Guarnizione Barikit Alu Racing Big Bore (50), Minarelli AM6

    Set di guarnizioni Barikit per kit cilindro Barikit Racing Big Bore 80cc adatto a Minarelli AM6 Barikit, con sede in Spagna, è specializzata in parti di ricambio per ciclomotori. Ampliando la gamma di componenti per motori a 2 e 4 tempi di ottima fattura, come kit cilindri, sistemi di scarico e alberi motore, questi sono disponibili anche per gli scooter 50cc. per cilindri da 80cc alesaggio 50 mm adatto per Minarelli AM6 Quando si monta un kit cilindri e i suoi componenti, si consiglia di utilizzare sempre un nuovo set di guarnizioni.

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  • Spinotto Pistone 10x38 mm

    Pistone 10x38mm.Top Performances produce parti di ricambio ad alte prestazioni per scooter e altri ciclomotori; la gamma viene costantemente sviluppata e aggiornata.Anche se si consiglia di sostituire il pistone completo, a volte la sostituzione degli spinotti è sufficiente per far funzionare di nuovo il cilindro.Dettagli tecnici:Corsa: originaleBiella: OriginaleOmologazione: Omologazione ECE

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