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  • Vite silenziatore KRM (x2)

    Viti ESD KRM2 viti lunghe zincate per i silenziatori KRM. Le viti si adattano a tutti i silenziatori KRM, da 50cc a 110cc.Dimensioni: M6 X 230 mm

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  • Kit deco Rieju MRT dopo 2022 rosso

    Kit decal Rieju MRT dal 2022 di KRM Pro Ride Con gli attraenti kit di decalcomanie KRM, potete rinnovare il vostro ciclomotore senza dover sostituire l'intera carenatura. Qualità e design: Gli adesivi sono stampati su vinile HQ e hanno un adesivo rinforzato. Lo spessore totale dopo la laminazione è di 380 micron. Gli adesivi di alta qualità hanno una superficie lucida che fa risaltare particolarmente bene i colori. Contenuto della fornitura: Adesivo per parafango anteriore Adesivo mascherina luci Adesivo protezione forcella Adesivo copriradiatore Adesivo copertura laterale Adesivo parafango posteriore

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  • Kit deco Rieju MRT dopo 2022 blu

    Kit decal Rieju MRT dal 2022 di KRM Pro Ride Con gli attraenti kit di decalcomanie KRM, potete rinnovare il vostro ciclomotore senza dover sostituire l'intera carenatura. Qualità e design: Gli adesivi sono stampati su vinile HQ e hanno un adesivo rinforzato. Lo spessore totale dopo la laminazione è di 380 micron. Gli adesivi di alta qualità hanno una superficie lucida che fa risaltare particolarmente bene i colori. Contenuto della fornitura: Adesivo per parafango anteriore Adesivo mascherina luci Adesivo protezione forcella Adesivo copriradiatore Adesivo copertura laterale Adesivo parafango posteriore

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  • Kit deco Rieju MRT dopo 2022 viola

    Kit decal Rieju MRT dal 2022 di KRM Pro Ride Con gli attraenti kit di decalcomanie KRM, potete rinnovare il vostro ciclomotore senza dover sostituire l'intera carenatura. Qualità e design: Gli adesivi sono stampati su vinile HQ e hanno un adesivo rinforzato. Lo spessore totale dopo la laminazione è di 380 micron. Gli adesivi di alta qualità hanno una superficie lucida che fa risaltare particolarmente bene i colori. Contenuto della fornitura: Adesivo per parafango anteriore Adesivo mascherina luci Adesivo protezione forcella Adesivo copriradiatore Adesivo copertura laterale Adesivo parafango posteriore

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  • Dischi frizione 5 dischi Derbi KRM

    Frizione KRM per Derbi KRM Pro Ride, produttore francese di equipaggiamenti e specialista di ricambi originali per le competizioni, vi propone questa frizione a 5 dischi per moto Derbi, Aprilia e Gilera. Contenuto del kit frizione Derbi: 5x Dischi rivestiti, 4x dischi lisci 5x molle frizione ""dure"", 1x Guarnizione del corpo frizione, 1x adesivo KRM pro ride. La frizione Derbi KRM di alta qualità è un prodotto progettato principalmente per l'uso nelle competizioni in combinazione con una configurazione del motore di tipo Hyper Racing da oltre 18 CV (da 80 a 100 cc). Se questa frizione non è adatta alla configurazione del vostro motore, abbiamo un'ampia scelta di kit frizione Moto 50 nel nostro negozio. Suggerimento per l'installazione: si consiglia di immergere i dischi rivestiti nell'olio del cambio per almeno 8 ore prima di installarli.

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  • Silenziatore KRM 70 - 90 Nero / Neochrome / Ologramma

    ESD KRM Pro Ride Silenziatore posteriore KRM Pro Ride, silenziatore posteriore in alluminio di alta qualità, perfetto per i potenti sistemi di scarico tuning KRM ma adatto anche a molti altri sistemi di scarico. Questo è il silenziatore posteriore KRM in nero / neocromo con effetto ologramma. Adatto per motori da 70 a 90 cc, con un leggero ma evidente aumento delle prestazioni. Silenziatore da corsa 70 - 90 cc Il silenziatore è stato sviluppato per i grandi sistemi di scarico racing KRM, che vengono forniti senza silenziatore di serie; tuttavia, può essere utilizzato anche con altri sistemi con interasse di 45 mm. Il silenziatore è leggero e compatto, ha un diametro di 60 mm e una lunghezza complessiva di 230 mm. È realizzato in alluminio di alta qualità, lavorato a CNC e successivamente anodizzato con il logo KRM inciso al laser. Viene fornito con viti, lana isolante, inserto e guarnizione. Nota: per il fissaggio del silenziatore posteriore non è necessaria alcuna clip di fissaggio. Può essere fissato con 2 o 3 viti. Se si intende utilizzare il fissaggio a 3 fori, è sufficiente accorciare i bulloni in modo che non siano d'intralcio e fissarli con 3 bulloni M6 (non inclusi). Specifiche tecniche Silenziatore posteriore KRM: Per scarico 70-90 cc montaggio a 2 fori: 45 mm montaggio a 3 fori: 46 mm Colore: nero / neocromatico / ologramma

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  • Silenziatore KRM 70 - 90 Nero / Neochrome

    ESD KRM Pro Ride Silenziatore posteriore KRM Pro Ride, silenziatore posteriore in alluminio di alta qualità, perfetto per i potenti sistemi di scarico tuning KRM ma adatto anche a molti altri sistemi di scarico. Questo è il silenziatore posteriore KRM in nero / neocromo. Adatto per motori da 70 a 90 cc, con un leggero ma evidente aumento delle prestazioni. Silenziatore da corsa 70 - 90 cc Il silenziatore è stato sviluppato per i grandi sistemi di scarico da corsa KRM, che vengono forniti senza silenziatore di serie; tuttavia, può essere utilizzato anche con altri sistemi con distanza tra le viti di 45 mm. Il silenziatore è leggero e compatto, ha un diametro di 60 mm e una lunghezza complessiva di 230 mm. È realizzato in alluminio di alta qualità, lavorato a CNC e successivamente anodizzato con il logo KRM inciso al laser. Viene fornito con viti, lana isolante, inserto e guarnizione. Nota: per il fissaggio del silenziatore posteriore non è necessaria alcuna clip di fissaggio. Può essere fissato con 2 o 3 viti. Se si intende utilizzare il fissaggio a 3 fori, è sufficiente accorciare i bulloni in modo che non siano d'intralcio e fissarli con 3 bulloni M6 (non inclusi). Specifiche tecniche Silenziatore posteriore KRM: Per scarico 70-90 cc montaggio a 2 fori: 45 mm montaggio a 3 fori: 46 mm Colore: nero / neocromatico

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  • Pedalina cambio KRM AM6 Neochrome

    Leva del cambio KRM per AM6Dalla fucina di tuning KRM Pro Ride dalla Francia: leve del cambio per Rieju MRT, Beta RR, Fantic 50, Sherco 50, Yamaha DT e molti altri. Ciclomotori.La leva del cambio di alta qualità è completamente fresata a CNC in alluminio, anodizzata ad alto livello e incisa al laser da KRM. La migliore lavorazione, semplice e bella - tipica di KRM.Il cambio viene fornito con tre O-ring per ridurre l'usura e rendere la punta più morbida.Se volete ancora dare un'occhiata, ecco la nostra vasta selezione di leve del cambio.Nota: i componenti con anodizzazione Neochrome sono unici, cioè i riflessi del colore iridescente variano.Caratteristiche tecniche delle leve del cambio KRM:Leva del cambio KRMAlluminio CNCColore: NeochromeInclusi 3 O-ringPer motori Minarelli AM6

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  • Tappo carter olio KRM AM6 Neochrome

    Vite di ingresso dell'olio in stile customDalla fucina di tuning KRM Pro Ride dalla Francia: vite di ingresso dell'olio per Rieju MRT, Beta RR, Fantic 50, Sherco 50, Yamaha DT e molti altri. Ciclomotori a cambio. Il tappo è completamente lavorato a CNC in alluminio, anodizzato ad alta qualità e inciso al laser da KRM.Tappo di riempimento dell'olio KRM RacingPoiché il fissaggio delle viti è obbligatorio nelle corse, KRM ha fornito i tappi con i fori necessari.Con questi tappi eleganti, potrete aggiungere un tocco personalizzato alla vostra due ruote. E se desiderate dare un'occhiata ad altri modelli, vi basterà consultare la nostra ampia selezione di tappi di ingresso dell'olio qui.Per garantire una lubrificazione ottimale del motore, si consiglia di cambiare regolarmente l'olio.Caratteristiche tecniche tappo olio KRM per AM6vite ingresso olio KRMColore: Neochrome / Rainbow / OilslickCon fori per il fissaggio del filoPer motori Minarelli AM6

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  • Tappo carter olio KRM Derbi Neochrome

    Dalla fucina di tuning KRM Pro Ride dalla Francia: tappo ingresso olio per ciclomotori Derbi, Aprilia, Gilera. Il tappo è completamente lavorato a CNC in alluminio, anodizzato ad alto livello e dotato di incisione laser KRM. Poiché lo spazio tra il motore e il telaio è minimo, KRM ha progettato una vite di ingresso dell'olio extra piatta, in modo da poter alloggiare anche i carburatori più grandi. Con gli eleganti tappi, potrete aggiungere accenti personalizzati alla vostra moto. Se volete scoprire altri modelli, visitate la nostra ampia selezione di tappi di ingresso dell'olio qui. Per garantire una lubrificazione ottimale del motore, si consiglia di cambiare regolarmente l'olio. Tappo ingresso olio KRM Colore: Neochrome Extra piatto Per motori Derbi

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  • Fascette manubrio 28mm KRM Nero / Neochrome

    KRM morsetti manubrio 28,6 mm Dalla fucina di tuning KRM Pro Ride dalla Francia: morsetti per manubrio KRM da 28 mm. I morsetti per manubrio KRM, di alta qualità, sono lavorati a CNC in alluminio, anodizzati e incisi al laser. I morsetti del manubrio sono utilizzati per montare Manubri MX con diametro di 28,6 mm. Ottimi morsetti di ricambio o se si vuole cambiare look. Se volete dare un'occhiata in giro, ecco la nostra vasta selezione di morsetti per manubri. Nota: i componenti con anodizzazione Neochrome sono unici, cioè i riflessi del colore iridescente variano. Dettagli tecnici morsetti manubrio KRM: Morsetto manubrio KRM Colore: Nero / Neochrome Per manubri da cross con diametro di 28,6 mm Include 8x bulloni M8x30mm

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  • Tappo pompa olio KRM Neochrome AM6 / Derbi

    Copri pompa olio AM6 e Derbi copri pompa dell'olio KRM Pro Ride Derbi / Minarelli AM6, copertura molto elegante per l'antiestetica fessura che risulta dalla rimozione della pompa dell'olio. Può essere utilizzato per i modelli Derbi e Minarelli AM6. Il coperchio della pompa dell'olio KRM può essere utilizzato su entrambi i lati A differenza della maggior parte degli altri coperchi della pompa dell'olio, i coperchi KRM possono essere montati su entrambi i lati, con due diversi design. Il primo lato mostra la scritta e il logo KRM Pro Ride per un look classico da corsa, mentre l'altro lato mostra solo la corona KRM per un look moderno e di grande impatto. I coperchi sono lavorati a CNC in alluminio di alta qualità e sono quindi robusti, leggeri e durevoli; l'aspetto estetico è dato dalla finitura anodizzata con logo inciso al laser. Accattivanti e allo stesso tempo una soluzione per coprire e sigillare il foro creato dalla rimozione della pompa dell'olio. Disponibile in diversi colori. Sono incluse una guarnizione e due viti a testa piatta M5 poco visibili. Nota: i componenti con anodizzazione Neochrome sono unici, cioè i riflessi del colore iridescente variano. Dettagli tecnici Coperchio pompa olio KRM: Coperchio pompa olio AM6 e Derbi Alluminio CNC Utilizzabile su entrambi i lati, con design differenti Comprese 2x viti M5 e guarnizione Colore: Neochrome / Rainbow / Oilslick

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  • Rialzo valvola lamellare 5mm KRM Derbi Viola

    Distanziale blocco membrana stile custom DerbiDistanziale per blocco membrana per Derbi, Aprilia, Gilera di KRM Pro Ride.Il distanziale è completamente lavorato a CNC in alluminio, anodizzato ad alta qualità e inciso al laser da KRM.Funzione di un distanziale per lamelleI distanziali per il blocco del diaframma allungano il tratto di aspirazione e migliorano il lavaggio dei canali di troppopieno, ottimizzando la precompressione e di conseguenza la coppia. L'installazione di un distanziale per blocchi a diaframma è particolarmente utile per i motori potenti, vale a dire quelli messi a punto.Dettagli tecnici Distanziale KRM per DerbiDistanziale 5 mmDimensioni interne: 47 mm x 44 mmDimensioni esterne: 72 mm x 54 mmColore: rosaPer motori Derbi

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  • Rialzo valvola lamellare 10mm KRM AM6 Veola

    Distanziale lamellare personalizzato AM6Distanziale per blocco diaframma per Rieju MRT, Beta RR, Fantic 50, Sherco 50, Yamaha DT ecc. di KRM Pro Ride.Il distanziale è completamente lavorato a CNC in alluminio, anodizzato ad alta qualità e inciso al laser da KRM.Funzione del distanziale del blocco diaframmaI distanziali del blocco diaframma allungano il tratto di aspirazione e migliorano il lavaggio delle porte di trasferimento, ottimizzando la precompressione e di conseguenza la coppia. L'installazione di un distanziale per blocchi a diaframma è particolarmente utile per i motori potenti, ovvero per quelli messi a punto.Dettagli tecnici Distanziale KRM per AM6Distanziale 10 mmDimensioni interne: 43,5 mm x 38,5 mmDimensioni esterne: 72 mm x 49-52 mmColore: violaPer motori Minarelli AM6

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  • Marmitta VOCA Racing, Look carbonio 70/80cc, Aprilia RS (dal 2006), Derbi GPR, Anno '05 -'11

    Lo scarico Voca Exhaust 80cc Derbi GPR dopo il 2004 / Aprilia RS dopo il 2005 Derbi Euro 3 Carbon (sede) per dragster 70-80cc, disponibile al Maxiscoot ad un prezzo fantastico. Voca è un produttore spagnolo noto soprattutto per la produzione di ricambi da corsa di alta qualità per supermoto 50cc e scooter.Questo scarico è realizzato in lamiera sottile laminata e saldata a mano, con un bellissimo silenziatore in carbonio con logo e design Voca speciale.È stato appositamente progettato per andare con motori da +/-80cc ""Hyper Racing"", e può essere considerato uno degli scarichi più potenti per le corse di trascinamento sul mercato. E' estremamente potente e particolarmente performante a regimi davvero elevati.Per liberare il suo pieno potenziale, si consiglia di combinarlo con un carburatore da 28 mm (almeno!).Non omologato!Nota: si tratta di uno scarico sotto il sedile.

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  • Adattatore pinza freno Voca per pinza Stage6 R/T 4 pistoncini Pitbike

    Adattatore pinza freno VOCA Racing per Stage6 R/T pinza freno a 4 pistonciniAdattatore per pinza freno a 4 pistoncini Stage6 R/T per Pitbike. Sostituisce la pinza freno originale e consente l'utilizzo della pinza freno a 4 pistoncini dello Stage6 R/T(S6-1400375/BK, S6-1400375/CR, S6-1400375/HA e S6-1400375/OR).Adatto alle moto IMR Racing con forcelle Marzocchi 2011 con dischi freno da Ø210 mm e Ø220 mm. Per le altre pitbike, è necessario effettuare delle regolazioni a causa del diverso posizionamento del disco freno o dei dischi freno più grandi.Supporto barra da centro a centro 51 mmSupporto barra da centro a centro 83 mm

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  • Distanziale - ricambio originale Derbi Euro3 (D50B0)

    Distanziale - parte originale Derbi Euro3 (D50B0) in qualità di primo equipaggiamento. Il ricambio ideale per le parti originali usurate o difettose a un prezzo conveniente.

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  • Guarnizione Silenziatore VOCA, tutti modelli

    Guarnizione ESD VOCA, tutti i modelli.guarnizione a 3 fori per tutti i modelli di silenziatore posteriore Voca Racing.

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  • Fascetta in Ferro per Silenziatorer VOCA Carbonio 80cc

    Morsetto ESD VOCA Carbon 80ccMorsetto di montaggio per il silenziatore posteriore dei sistemi di scarico Voca Racing Carbon 80cc.

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  • Sella Piaggio Vespa LX 50 - 150cc, nero

    Sedile Piaggio Vespa LX 50 - 150cc nero.Piaggio è un noto produttore di moto e scooter che offre anche ricambi di alta qualità per le sue macchine.Con un sedile in qualità di primo equipaggiamento o in un elegante look personalizzato, potrete ravvivare il vostro vecchio sedile.Dettagli tecnici:Posizione: posterioreAmbito di consegna: AltroColore: nero

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