Sfoglia il Catalogo awin_m_029
HomeCatalogo
Mostrati 3661-3680 di 10000 Articoli:
-
Cinghia Polini Evolution Aramid Yamaha X-Max 300 Euro 4 / 5 ab 2017
Cinghia trapezoidale Evolution Aramid Maxi Belt di Polini Cinghia trapezoidale di alta qualità di Polini. Le cinghie trapezoidali rinforzate con fibre aramidiche sono estremamente resistenti agli strappi e hanno una durata molto più lunga rispetto alle cinghie trapezoidali standard. Le cinghie di trasmissione Polini in aramide possono sopportare senza problemi carichi e velocità molto elevati. La fatica e l'usura sono ridotte, e anche ad alte temperature le cinghie rinforzate si comportano in modo estremamente stabile. Grazie alla maggiore elasticità, il funzionamento ottimale della trasmissione automatica è garantito in ogni momento.Le cinghie trapezoidali di qualità superiore Polini sono la scelta perfetta per le applicazioni racing, ma possono essere utilizzate anche nella vita quotidiana o in allestimenti originali.Importante: la cinghia trapezoidale deve sempre calzare esattamente. Le cinghie troppo strette e quindi troppo basse riducono la velocità massima, le cinghie troppo larghe e troppo alte causano buchi di trasmissione all'avviamento e le cinghie troppo lunghe hanno una tensione troppo bassa, che compromette la trasmissione della potenza.Per una trasmissione ottimale della potenza, si consiglia di sostituire regolarmente la cinghia trapezoidale. Gli intervalli di manutenzione variano a seconda del modello, ma la linea guida generale è di 6.000-8.000 km per gli scooter da 50 cc e di 15.000 km (e oltre) per gli scooter di grandi dimensioni.Dimensioni: 975x25x14,5 mm / 30° -
Cinghia Polini Original Piaggio lungo nuovo dopo 1998
Cinghia trapezoidale originale Polini Questa cinghia è perfetta per sostituire la cinghia originale se si desidera sostituirla con una più robusta. Grazie ai materiali di alta qualità, è molto durevole e resistente alle temperature e può essere utilizzata senza problemi anche per le configurazioni sportive da 50cc a 70cc. Buona tenuta, poca abrasione, lunga durata, nessuno slittamento: la cinghia di trasmissione migliore per l'uso quotidiano.Importante: la cinghia trapezoidale deve sempre calzare esattamente. Le cinghie troppo strette e quindi troppo basse riducono la velocità massima, le cinghie troppo larghe e troppo alte causano buchi di trasmissione all'avviamento e le cinghie troppo lunghe hanno una tensione troppo bassa, che compromette la trasmissione della potenza.Per una trasmissione ottimale della potenza, si consiglia di sostituire regolarmente la cinghia trapezoidale. Gli intervalli di manutenzione variano a seconda del modello, ma la linea guida generale è di 6.000-8.000 km per gli scooter da 50 cc e di 15.000 km (e oltre) per gli scooter di grandi dimensioni.Dimensioni: 802x19x8 mm / 28° -
Segmento (oversize) Polini 47,4x1mm 70cc Sport / Corsa Minarelli verticale
Anello pistone maggiorato Polini 47,4x1mm 70cc Sport / Corsa Minarelli in piediFasce elastiche di ricambio per i cilindri Polini P100.0001, P109.0009, P119.0031, P119.0034, P119.0035, P119.0078, P119.0078/ST, P119.0084, P125.0004, P125.0008, P133.1003, 133.2002/G, P140.0181, P140.0181/R, P140.0183, P140.0183/R, P140.0203, P142.0147, P142.0147/R, P142.0149, P150.0603, P150.0603/R, P150.0604, P150.0604, P150.0605, P166.0054, P166.0074, P166.0074/R, P166.0076, P166.0076/R, P166.0083, P166.0083/R, P166.0108anello pistone maggiorato per alesaggio 47,4 mmDimensioni: 47,4x1 mm -
Kit frizione Polini Evolution Vespa 50 Special / PK 50 / S / Ape
Kit frizione Polini Evolution Vespa 50 Special / PK 50 / S / ApePolini è senza dubbio uno dei produttori leader nel settore del tuning 50cc. Polini è all'avanguardia anche per quanto riguarda la Vespa, sia che si tratti di accessori per Vespa classica che moderna. Cilindri, impianti di scarico, carburatori, alberi motore e tanti accessori per ottimizzare le prestazioni della Vespa.Il kit frizione Polini Evolution è dotato di un cestello frizione lavorato a CNC, di guarnizioni sinterizzate di alta qualità e di una molla dell'albero rinforzata. La pressione di contatto può essere modificata da 80 a 200 kg con i dischi in dotazione. Questo rende il kit frizione perfetto per i motori fortemente regolati.Prima dell'installazione, è necessario immergere i dischi della frizione in olio per una notte, in modo che non si brucino immediatamente. -
Scatola filtro aria Polini CP Vespa 50 Special / 125 Primavera / ET3
Scatola filtro aria per carburatore Polini CP Vespa 50 Special, 125 Primavera, ET3Polini è senza dubbio uno dei produttori leader nel settore del tuning 50cc. Polini è all'avanguardia anche quando si parla di Vespa, sia che si tratti di accessori per Vespa classica che moderna. Cilindri, sistemi di scarico, carburatori, alberi motore e tanti accessori per ottimizzare le prestazioni della Vespa.La scatola filtro aria Polini offerta è appositamente progettata per l'utilizzo con i carburatori Polini CP. Le dimensioni e la rumorosità sono paragonabili a quelle del filtro aria originale. Le prestazioni del filtro dell'aria sono molto buone e il motore riceve aria a sufficienza per portare a casa la massima potenza. Ideale per un tuning poco appariscente.Adatto per Vespa 50 Special, 125 Primavera, ET3Per carburatori Polini CPLarghezza del raccordo 46 mm -
Kit carburatore Polini CP 19mm Piaggio Ape 50
Kit carburatore Polini CP 19mm Piaggio Ape 50 I carburatori Polini CP sono carburatori tecnicamente molto sofisticati dell'esperto italiano di tuning per scooter Polini. Con questi carburatori Polini cerca di trovare il perfetto equilibrio tra peso e prestazioni. Il risultato: un carburatore potente ma molto compatto che si inserisce senza sforzo e può essere revisionato o messo a punto senza troppa fatica grazie al suo facile accesso. È realizzato interamente in alluminio ed è più leggero del 40% rispetto a carburatori analoghi di altre marche. Il layout dell'aspirazione è stato modificato ed è ora rotondo anziché ovale. Il percorso dell'aspirazione è molto breve, con conseguente accelerazione del flusso d'aria. Nel complesso, l'intero carburatore è stato ottimizzato: maggiore durata, riduzione del consumo di carburante, messa a punto semplificata e, naturalmente, migliori prestazioni complessive. Anche l'installazione è un gioco da ragazzi: è incluso un adattatore per la flangia di aspirazione e per la scatola del filtro dell'aria originale. Nota: sono necessari i getti principali PWK e i getti ausiliari speciali Polini CP (vedere ""Accessori"") -
Pastiglie freno Polini Original Aprilia SR50 / Sportcity
Pastiglie freno Polini Original Aprilia SR50 / Sportcity.Pastiglie freno organiche Polini. Le pastiglie organiche di alta qualità consentono una frenata controllata e proteggono il disco del freno.Le pastiglie hanno le stesse caratteristiche tecniche e prestazioni di frenata delle pastiglie originali del produttore di primo equipaggiamento. Sono quindi la sostituzione ideale delle pastiglie originali.Per ottenere prestazioni di frenata ottimali, si consiglia di sostituire contemporaneamente le pastiglie anteriori e posteriori e di spurgare l'impianto frenante e rabboccare il liquido dei freni.Vantaggi:Sostituzione perfetta delle pastiglie originaliPastiglie: organiche Utilizzo: strada -
Pastiglie freno Polini Original Yamaha Xmax
Pastiglie freno Polini Original Yamaha Xmax.Pastiglie freno organiche Polini. Con le pastiglie organiche di alta qualità, la frenata è controllata e il disco del freno è protetto.Le pastiglie hanno le stesse caratteristiche tecniche e le stesse prestazioni di frenata delle pastiglie originali del produttore del primo equipaggiamento. Sono quindi la sostituzione ideale delle pastiglie originali.Per ottenere prestazioni di frenata ottimali, si consiglia di sostituire contemporaneamente le pastiglie anteriori e posteriori e di spurgare l'impianto frenante e rabboccare il liquido dei freni.Vantaggi:Sostituzione perfetta delle pastiglie originaliPastiglie: organiche Utilizzo: strada -
Pastiglie freno Polini Original Honda SH
Pastiglie freno Polini Original Honda SH.Pastiglie freno organiche Polini. Con le pastiglie organiche di alta qualità, la frenata è controllata e il disco del freno è protetto.Le pastiglie hanno le stesse caratteristiche tecniche e prestazioni di frenata delle pastiglie originali del produttore del primo equipaggiamento. Sono quindi la sostituzione ideale delle pastiglie originali.Per ottenere prestazioni di frenata ottimali, si consiglia di sostituire contemporaneamente le pastiglie anteriori e posteriori e di spurgare l'impianto frenante e rabboccare il liquido dei freni.Vantaggi:Sostituzione perfetta delle pastiglie originaliPastiglie: organiche Utilizzo: strada -
Pastiglie freno Polini Original Piaggio Liberty
Pastiglie freno Polini Original Piaggio Liberty.Pastiglie freno organiche Polini. Le pastiglie organiche di alta qualità consentono una frenata controllata e proteggono il disco del freno.Le pastiglie hanno le stesse caratteristiche tecniche e le stesse prestazioni di frenata delle pastiglie originali del produttore del primo equipaggiamento. Sono quindi la sostituzione ideale delle pastiglie originali.Per ottenere prestazioni di frenata ottimali, si consiglia di sostituire contemporaneamente le pastiglie anteriori e posteriori e di spurgare l'impianto frenante e rabboccare il liquido dei freni.Vantaggi:Sostituzione perfetta delle pastiglie originaliPastiglie: organiche Utilizzo: strada -
Perno ruota Polini Torsen WD Minarelli orizzontale
Prolunga assale / bullone ruota Polini Torsen WD Minarelli orizzontaleRicambio per forcellone supplementare Polini Torsen WD P172.0016, 172.0017 e 172.0018. -
Cornetto di aspirazione Polini D.50,5 PWK blu
Imbuto di aspirazione Polini D.50,5 PWK carburatore bluGli imbuti di aspirazione ottimizzano e accelerano il flusso d'aria e quindi l'apporto di aria fresca al carburatore. L'imbuto di aspirazione viene fissato al carburatore con viti a brugola. Adatto per carburatori di tipo PWK.Diametro esterno 79 mmDiametro interno 50,5 mmLunghezza 19 mm -
Cornetto di aspirazione Polini D.50,5/62mm PWK
Imbuto di aspirazione carburatore Polini D.50,5/62mm PWK Gli imbuti di aspirazione ottimizzano e accelerano il flusso d'aria e quindi l'apporto di aria fresca al carburatore. L'imbuto di aspirazione viene fissato al carburatore con viti a brugola. Adatto ai carburatori di tipo PWK.Diametro esterno 62 mmDiametro interno 50,5 mmLunghezza 18 mm -
Disco freno Polini D.190/58mm Aprilia SR50 / Piaggio Typhoon
Disco freno Polini D.190/58mm Aprilia SR50 / Piaggio TyphoonAdatto sia per l'uso quotidiano che per la pista. Come sempre, Polini colpisce per l'impeccabile lavorazione e la qualità dei materiali.Il design a onda non solo conferisce al vostro scooter un look più aggressivo, ma ottimizza anche il raffreddamento del disco freno, ottimizzando così i valori di decelerazione.Diametro esterno: 190 mmDiametro interno: 58 mm3 foriNota: esistono 3 diverse versioni di dischi freno con dimensioni esterne di 190 mm / interne di 58 mm con attacco a 3 fori. I dischi freno sono identici, solo le viti di montaggio variano.Prima dell'acquisto, verificare quali viti sono installate sul proprio veicolo:- viti a testa piatta da 10 mm- viti a testa piatta da 8 mm- viti a testa svasata da 8 mmPer il disco freno offerto sono necessarie viti a testa svasata da 8 mm. -
Molla interna D.35mm variatori Polini Variatoren Maxi Hi-Speed
Molla / anello di tenuta interno D.35mm per variatori Polini ""Maxi Hi-Speed"" con boccola del variatore lubrificata a grassoRicambio per variatori Polini con boccola lubrificata a grasso.Diametro interno 35 mmAdatto per i variatori Polini con i seguenti numeri di parte:P241.693, P241.695, P241.696, P241.700, P241.701, P241.701.1, P241.714, P241.716, P241.717, P241.735, P241.738, P241.741, P241.744, P241.758. -
Set getti massimo Polini Mikuni 280 - 370
Set di getti principali Polini Mikuni 280 - 370La regolazione del carburatore influisce in modo decisivo sulle prestazioni del motore. Quando si acquista un nuovo carburatore o dopo un progetto di tuning, si consiglia di acquistare anche un set di getti principali. Con i getti di diverse dimensioni, è possibile determinare il rapporto aria-carburante ottimale e ottenere così le massime prestazioni e un consumo efficiente. Il set di getti principali Polini con getti Mikuni vi sarà molto utile.Adatto per carburatori Mikuni del tipo TM -
Campana frizione Polini Speed Bell D.105mm Minarelli
Campana frizione Polini Speed Bell D.105mm MinarelliLa campana frizione Polini Speed Bell è una campana frizione di alta qualità, ideale per sostituire l'originale e anche per i motori (leggermente) elaborati. Il materiale e i 6 grandi fori di raffreddamento garantiscono un raffreddamento ottimale anche in caso di uso intensivo.Le campane usurate si riconoscono dallo scolorimento blu o dalle rigature sulla superficie di scorrimento. Lo slittamento della frizione o i sobbalzi all'avviamento sono indice di campane della frizione deformate. Inoltre, le campane deformate causano una forte usura dei rivestimenti della frizione.Diametro: 105 mmPeso: 429 g -
Rulli variatore (x6) Polini 19x17 - 11,5g
Pesi Variomatic (x6) Polini 19x17 - 11,5g.Polini è stata fondata nel 1940 da Battista Polini con l'obiettivo di ottenere le massime prestazioni da scooter e ciclomotori attraverso tecnologie innovative e la massima qualità di produzione. Nel tempo, il marchio di tuning per due ruote è diventato uno dei leader del mercato in questo segmento.Per il funzionamento ottimale di un variatore, è necessario utilizzare i pesi vario appropriati. Anche regolazioni minime del peso possono avere un forte impatto sulle prestazioni del motore, per cui spesso è necessario fare delle prove con pesi diversi.Dettagli tecnici:Dimensioni: 19 x 15,5 mmPeso: 11,5 gr -
Rulli variatore (x6) Polini 19x15,5mm - 7,5g
Pesi Variomatic (x6) Polini 19x15,5mm - 7,5g.Polini Motori è sinonimo di tuning per scooter e ciclomotori ai massimi livelli. I prodotti del noto produttore italiano di parti tuning e racing per le due ruote da 50cc convincono per l'altissima qualità e le eccellenti prestazioni.Per il funzionamento ottimale di un variatore, è necessario utilizzare i pesi del vario appropriati. Anche minime regolazioni del peso possono avere un forte effetto sulle prestazioni del motore; spesso è necessario fare qualche prova con pesi diversi.Dettagli tecnici:Dimensioni: 19 x 15,5 mmPeso: 7,5 gr -
Rulli variatore (x6) Polini 23x18mm - 16,0g
Pesi Variomatic (x6) Polini 23x18mm - 16,0g.Polini è un marchio pioniere e di punta nel mondo delle corse 50cc e offre parti di ricambio di alta qualità per scooter, ciclomotori, ciclomotori manuali e maxi scooter.I pesi Vario da un lato sono soggetti a usura e devono essere sostituiti, dall'altro è possibile effettuare una messa a punto semplice ed efficace con diversi rulli di peso.Dettagli tecnici:Dimensioni: 23 x 18 mmPeso: 16,0 gr