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Kit Guarnizione Airsal d.47,6 - Minarelli verticale AC
Kit guarnizioni cilindro Airsal per Airsal T6 70cc per motori Minarelli verticali raffreddati ad aria.Il produttore spagnolo Airsal è specializzato nella produzione di kit di cilindri di alta qualità e da anni produce per diverse grandi aziende del settore, diventando una delle aziende leader in Europa.per T6 70ccsi adatta ai Minarelli AC verticaliSuggerimento:Quando si monta un cilindro e i suoi componenti, utilizzare sempre un nuovo kit di guarnizioni. -
Kit Guarnizione Polini EVO PIAGGIO LC 70cc
Set completo di guarnizioni cilindro Polini per Polini Evolution 70cc kit cilindro per modelli Piaggio LC.La tradizionale azienda italiana Polini è nota per il suo tuning di alta qualità e per i ricambi made in Italy, non solo per gli scooter. La fucina bergamasca di tuning è fortemente rappresentata in tutti i settori e questo si riflette anche in molte serie da corsa.70cc Polini Evolutionper motori Piaggio LCQuando si assembla un cilindro e i suoi componenti, si consiglia sempre di utilizzare un nuovo set di guarnizioni. È possibile trovarlo tra i ricambi. -
Kit Guarnizione Cilindro Malossi MHR Team II Piaggio/Gilera LC
Set completo di guarnizioni cilindro Malossi per i kit cilindri Malossi MHR Team adatti ai motori Aprilia / Piaggio / Gilera 50cc LC. Malossi è uno dei marchi italiani tradizionali più antichi e affermati nel campo della messa a punto di scooter a 2 e 4 tempi. Grazie al suo know-how e all'uso di materiali di alta qualità, produce parti del motore di grande precisione e durata.Kit cilindri MHR Team IIadatti per Piaggio LCPer il montaggio del cilindro e degli altri componenti del motore si consiglia di utilizzare sempre un nuovo set di guarnizioni. È possibile trovarlo tra i ricambi. -
Kit Guarnizione Airsal Alu Sport 70cc, Piaggio AC
Kit guarnizioni Airsal Alu Sport 70cc, Piaggio AC.Ogni scooterista conosce la spagnola Airsal come produttore di kit cilindri (in alluminio) ad alte prestazioni a prezzi accessibili.Le guarnizioni che non sigillano più correttamente devono essere sostituite il prima possibile.Per i cilindri di alta qualità viene utilizzato l'alluminio. La pista di rotolamento è rivestita con un rivestimento estremamente duro e resistente. I vantaggi di un cilindro in alluminio sono una migliore dissipazione del calore e un peso ridotto. Inoltre, le tolleranze del gioco del pistone sono mantenute basse dal materiale, il che porta a una maggiore potenza. Se il pistone sfrega (leggermente), in molti casi non è necessario sostituire l'intero cilindro ma solo il pistone, poiché il rivestimento è molto resistente.Dettagli tecnici:Materiale: alluminioCorsa: originaleBiella: originaleOmologazione: Omologazione ECE -
Pistone (A) Malossi Big Bore 86cc d.50mm, Spinotto Pistone 13mm, MBK Nitro / Piaggio NRG
Pistone completo Malossi per tutti i kit cilindro Malossi MHR Team Big Bore 86cc per motori Minarelli / Piaggio. Malossi è uno dei marchi italiani tradizionali più antichi e affermati nel campo della messa a punto di scooter a 2 e 4 tempi. Grazie al loro know-how e all'uso di materiali di alta qualità, producono parti del motore precise e durevoli che non hanno nulla da invidiare a nessun altro.alesaggio 50 mmper spinotto da 13 mmadatto per Minarelli e PiaggioSi consiglia di utilizzare sempre un nuovo set di guarnizioni per il montaggio del cilindro e degli altri componenti del motore. È possibile trovarlo tra i ricambi. -
Pistone Malossi Big Bore 86cc d.50mm, Spinotto Pistone 13mm, MBK Nitro / Piaggio NRG
Pistone Malossi Big Bore 86cc d.50mm 13mm B MBK Nitro / Piaggio NRG.Malossi è un'azienda tradizionale bolognese di fama mondiale. Il catalogo Malossi Universe è molto ampio, con numerose parti di ricambio e componenti del motore per ciclomotori, scooter, maxi scooter e ciclomotori.Il pistone con le fasce elastiche, lo spinotto e le clip di bloccaggio è il cuore mobile del cilindro. A causa del costante movimento su e giù, il pistone è soggetto a usura. A un certo punto, le tolleranze non sono più corrette, l'anello del pistone non sigilla più perfettamente e le prestazioni diminuiscono, quindi il pistone deve essere sostituito.Dettagli tecnici:Alesaggio: 50 mmCorsa: originaleSpinotto del pistone: 13 mmBiella: originaleOmologazione: Omologazione ECE -
Pistone Malossi MHR Team 70cc, d.47,6mm, Spinotto Pistone 12mm, MBK Nitro / Piaggio NRG
Pistone Malossi MHR Team 70cc d.47,6mm 12mm MBK Nitro / Piaggio NRG.Malossi è uno dei principali produttori italiani di parti tuning e racing per scooter, ciclomotori manuali, scooter di grossa cilindrata e ciclomotori. Grazie a un grande know-how e a un'incessante volontà di innovazione, il marchio è diventato l'emblema del tuning per scooter in tutto il mondo.Se il cilindro non funziona più correttamente, non è necessario sostituire l'intero cilindro: in molti casi è sufficiente sostituire il pistone, compresi lo spinotto, le fasce elastiche e i fermi. Nei motori da competizione è estremamente importante rispettare i tempi di revisione, poiché il pistone ha un gioco molto ridotto ed è dotato di una fascia elastica molto fine.Per i cilindri di alta qualità si utilizza l'alluminio. La pista di rotolamento è rivestita con un rivestimento estremamente duro e resistente. I vantaggi di un cilindro in alluminio sono una migliore dissipazione del calore e un peso ridotto. Inoltre, le tolleranze del gioco del pistone sono mantenute basse dal materiale, il che porta a una maggiore potenza. Se il pistone sfrega (leggermente), in molti casi non è necessario sostituire l'intero cilindro ma solo il pistone, poiché il rivestimento è molto resistente.Dettagli tecnici:Livello di messa a punto: Racing, High-endMateriale: alluminioCilindrata: 70ccAlesaggio: 47,6 mmCorsa: originalePistone: 12 mmBiella: OriginaleOmologazione: Omologazione ECE -
Pistone Malossi MHR Team 70cc, d.47,6mm, Spinotto Pistone 12mm, MBK Nitro / Piaggio NRG
Pistone Malossi MHR Team 70cc 47,6mm 12mm B MBK Nitro / Piaggio NRG.Malossi, produttore di parti tuning di alta qualità per scooter, ciclomotori e simili, è diventato un elemento indispensabile della scena degli scooter 50cc e delle corse. Le costanti innovazioni e la qualità costante di prima classe hanno reso Malossi un must per gli appassionati di tuning.Il pistone con le fasce elastiche, lo spinotto e le clip di bloccaggio è il cuore mobile del cilindro. A causa del costante movimento di salita e discesa, il pistone è soggetto a usura. A un certo punto, le tolleranze non sono più corrette, l'anello del pistone non sigilla più perfettamente e le prestazioni diminuiscono, quindi il pistone deve essere sostituito.Per i cilindri di alta qualità si utilizza l'alluminio. La pista di rotolamento è rivestita con un rivestimento estremamente duro e resistente. I vantaggi di un cilindro in alluminio sono una migliore dissipazione del calore e un peso ridotto. Inoltre, le tolleranze del gioco del pistone sono mantenute basse dal materiale, il che porta a una maggiore potenza. Se il pistone sfrega (leggermente), in molti casi non è necessario sostituire l'intero cilindro ma solo il pistone, poiché il rivestimento è molto resistente.Dettagli tecnici:Livello di messa a punto: Racing, High-endMateriale: alluminioCilindrata: 70ccAlesaggio: 47,6 mmCorsa: originalePistone: 12 mmBiella: OriginaleOmologazione: Omologazione ECE -
Pistone Airsal Racing Xtrem 88cc, d=50mm, Minarelli AM6
Pistone Airsal Racing Xtrem 88cc, d=50mm, Minarelli AM6.Airsal è un marchio spagnolo noto nella comunità delle due ruote per i kit di cilindri di altissimo livello con un rapporto qualità-prezzo imbattibile.Il pistone con le fasce elastiche, lo spinotto e le clip di bloccaggio è il cuore mobile del cilindro. A causa del costante movimento su e giù, il pistone è soggetto a usura. A un certo punto le tolleranze non sono più corrette, l'anello del pistone non sigilla più perfettamente e le prestazioni diminuiscono, quindi il pistone deve essere sostituito.Dettagli tecnici:Alesaggio: 50 mmCorsa: originaleSpinotto del pistone: 12 mmBiella: originaleOmologazione: Omologazione ECE -
Segmento Pistone Airsal Racing Xtrem 88cc, d=50mm, Minarelli AM6
Fascia elastica Airsal Racing Xtrem 88cc, d=50mm, Minarelli AM6.Ogni scooterista conosce la spagnola Airsal come produttore di kit di cilindri (in alluminio) ad alte prestazioni a prezzi accessibili.Anche se si consiglia di sostituire il pistone completo, a volte la sostituzione della fascia elastica è sufficiente per far ripartire il cilindro.Dettagli tecnici:Corsa: originaleBiella: OriginaleOmologazione: Omologazione ECE -
Kit Guarnizione Airsal Racing Xtrem 88cc, Minarelli AM6
Kit guarnizioni Airsal Racing Xtrem 88cc, Minarelli AM6.Ogni scooterista conosce la spagnola Airsal come produttore di kit cilindri (in alluminio) ad alte prestazioni a prezzi accessibili.Le guarnizioni che non sigillano più correttamente devono essere sostituite il prima possibile.Dettagli tecnici:Corsa: originaleBiella: OriginaleOmologazione: Omologazione ECE -
Testa Cilindro Airsal Racing Xtrem 88cc, Derbi Senda (EBE/EBS050)
Testa cilindro Airsal Racing Xtrem 88cc, Derbi Senda (EBE/EBS050).Airsal è un produttore specializzato in cilindri in alluminio a prezzi equi. La gamma va dai 50cc ai 90cc di fascia alta, quindi c'è un cilindro adatto a tutti.Sebbene si parli di testata in entrambi i casi, i compiti di una testata in un motore 2T sono diversi da quelli di un motore 4T. le teste dei 2T sigillano, raffreddano su alcuni modelli e possono migliorare le prestazioni grazie a cupole di forma speciale. le testate 4T, insieme alle valvole controllate dall'albero a camme, costituiscono il meccanismo di controllo del motore 4T.Dettagli tecnici:Alesaggio: 50 mmCorsa: originaleBiella: OriginaleOmologazione: Omologazione ECE -
Segmento Pistone Airsal Racing Xtrem 88cc, d=50mm, Derbi Euro 2
Fascia elastica Airsal Racing Xtrem 88cc, d=50mm, Derbi Euro 2.Ogni scooterista conosce la spagnola Airsal come produttore di kit cilindri (in alluminio) ad alte prestazioni a prezzi accessibili.L'anello del pistone difettoso deve essere sostituito immediatamente per rendere il motore nuovamente funzionante.Dettagli tecnici:Corsa: originaleBiella: OriginaleOmologazione: Omologazione ECE -
Testa Cilindro Airsal Xtreme D.50mm, Derbi D50B0 dal 2006
Testata Airsal per Airsal Xtreme 88cc per Derbi D50B0 dal 2006. Il produttore spagnolo Airsal è specializzato nella produzione di kit cilindri di alta qualità e da anni produce per diverse grandi aziende del settore, diventando una delle aziende leader in Europa. per Airsal Xtreme 88cc, alesaggio 50mm adatto per Derbi D50B0 dal 2006 in poi -
Kit Guarnizione Cilindro Airsal Xtreme D.50mm, Derbi D50B0 dal 2006
Naturalmente, abbiamo anche molti pezzi di ricambio per i numerosi prodotti di tuning di Airsal a un prezzo vantaggioso, se volete o dovete rivedere la vostra configurazione. Qui troverete il set di guarnizioni Airsal Xtrem D.50mm per Derbi D50B0 dal 2006. -
Segmento Pistone Airsal D.52,4mm, Honda PANTHEON 125 4t LC (FES) iniezione
Naturalmente, abbiamo anche molti pezzi di ricambio per i numerosi prodotti di tuning di Airsal a un prezzo vantaggioso, se volete o dovete rivedere il vostro setup. Qui troverete l'anello del pistone Airsal D.52,4mm per Honda PANTHEON 125 4t LC (FES) inject. -
Kit Guarnizione Cilindro Airsal D.58mm Honda PANTHEON 150 4T LC (FES) iniezione
Naturalmente, abbiamo anche molti pezzi di ricambio per i numerosi prodotti di tuning Airsal a un prezzo vantaggioso, se volete o dovete rivedere la vostra configurazione. Qui troverete il set di guarnizioni Airsal D.58mm per Honda PANTHEON 150 4t LC (FES) inject. -
Pistone Airsal D.52,4mm, Honda PANTHEON 125 4t LC (FES) iniezione
Naturalmente, abbiamo anche molti pezzi di ricambio per i numerosi prodotti di tuning di Airsal a un prezzo vantaggioso, se volete o dovete rivedere la vostra configurazione. Qui troverete il pistone Airsal D.52,4mm per Honda PANTHEON 125 4t LC (FES) iniettato. -
Segmento Pistone Airsal D.52,4mm, Honda PANTHEON 125 4t LC (FES) iniezione
Naturalmente, abbiamo anche molti pezzi di ricambio per i numerosi prodotti di tuning di Airsal a un prezzo vantaggioso, se volete o dovete rivedere il vostro setup. Qui troverete l'anello del pistone Airsal D.52,4mm per Honda PANTHEON 125 4t LC (FES) inject. -
Testa Cilindro Airsal Xtreme D.50mm/Corsa 45 mm, Minarelli orizzontale LC
Testata Airsal per Airsal Xtreme 77-88cc per Minarelli LC orizzontale. Il produttore spagnolo Airsal è specializzato nella produzione di kit cilindri di alta qualità e da anni produce per diverse grandi aziende del settore, diventando una delle aziende leader in Europa. per Airsal Xtreme 77-88cc, alesaggio 50mm, corsa 45mm adatto per Minarelli LC orizzontale